Folket ville ha i projektet att utvidga İZBAN-linjen till Torbalı: De sista arbetena utförs i projektet att förlänga İZBAN-linjen till Torbalı (Tepeköy), som är det största kollektivtrafikprojektet i republikens historia, genomfört i samarbete med TCDD och Izmir Metropolitan Municipality. Projekt för fordon och fotgängare, som orsakade stora reaktioner i distriktet, togs under jord med initiativ av Torbalı borgmästare.
Torbalı borgmästare Adnan Yaşar Görmez sade att projektet först begärdes att genomföras som en överfart för motorfordon och fotgängare, och han träffade İzmir storstads borgmästare Aziz Kocaoğlu och uppgav att de överförde problemet till honom med möjliga resultat.
Koca Herr Kocaoğlu kom till Torbalı efter vår inbjudan. Han såg problemet som skapades av motorfordonet och gågatan i distriktet och bestämde sig för att ändra projektet. Således återkom ett stort misstag. Urbanism, urbanisering, transport kräver seriös framsyn och vision. Jag skulle vilja tacka vår borgmästare Kocaoğlu som tog hänsyn till vår varning. "
VAD ÄR I DEN MOTORISERADE OCH PEDESTRIANA SUBSTATIONPROJEKTET?
Underpass 100 meter dyk 50-meters väg- och tunnelbanelinjeövergång, liksom 100-mätarens avfart, är under uppförande mellan Muratbey och Tepeköy-kvarteren. Underpassets bredd är förberedd som 7,40-mätare och 5-mätare. Projektet innehåller också en parallell 2,5 meter gågata och handikapplyft. 1 kommer att ta månader för att slutföra konstruktionen av tunnelbanan, utformad som ett staplat system. Även om arbetets varaktighet bestäms som 270-arbetsdagar, avser företaget att fokusera på arbetet och syftar till att avsluta projektet på 90-100-arbetsdagen.
Myndigheter, arbetet gjort Apti Eren Street, 4550 Street, 4562 Street kommer inte att leda till någon sammandragning eller stängning av vägarna stressade.
Var den första att kommentera