Turkiets logistikframgång kommer att undervisas som en kurs i världsuniversitet: Professor vid Dokuz Eylul University Maritime Faculty. Dr. D. Ali Deveci, Assoc. Gul Denktas Sakar, Prof.Dr. Fallet "Intermodal Transportation Business Model", som utarbetades på engelska av Okan Tuna och Ford Otosan Logistics Manager Recai Işıktaş, tillämpat inom ramen för Ford Otosans logistikverksamhet, publicerades av det världsberömda förlaget Springer.
Projekt vid Oxford University...
För att presentera framgångsrika logistik- och leveranskedjeapplikationer i olika länder i form av ett case har studien, som initierades som ett globalt projekt av Oxford University, ett av de mest prestigefyllda universiteten i världen, för 3 år sedan, publicerats i en bok. Redaktören för boken, som inkluderar supply chain och logistikfall valda från 11 olika länder, är Prof. Pietrowich och Prof. Det gjorde Cuthberson. Avger ett uttalande i ämnet, DEU Maritime Faculty Logistics Management Department Head Prof.Dr. Okan Tonfisk sa; "Vårt mål är att presentera bra logistikpraxis för industrin och akademiker. Ford Otosan Intermodal Transportation case är en applikation som har betydande vinster baserat på både kostnad och miljö. Internationella företag har mycket att lära av denna praxis, där sjöfart, väg och järnvägstransporter används i en integrerad struktur”.
Grön logistik framgång...
Fallet, som beskriver logistiska tillvägagångssätt och vinster när det gäller användningen av järnvägsalternativet i processen att transportera de insatsvaror Ford Otosan skaffat från sina leverantörer från ett logistikcenter i Köln, Tyskland, till Turkiet, innehåller mycket viktig information inom ramen för företagens konkurrenskraft. Ford Otosan logistikchef Recai Işıktaş sa följande om fallet som kommer att undervisas som en kurs vid viktiga universitet; ”Förutom de kostnadsrelaterade vinsterna med detta projekt är den viktigaste vinsten att det är en miljövänlig grön logistikapplikation. Med detta projekt, som vi startade 2003, bidrog vi till miljön genom att minska 8990 ton CO2-utsläpp varje år. Detta motsvarar bidraget från en skog med 2013 miljon träd, hälften så stor som Belgradskogen, till miljön.”
Utgiven av det internationella förlaget Springer med namnet "Supply Chain Design and Management for Emerging Countries", boken kan beställas online.
Var den första att kommentera