Vi lägger till styrka till järnvägssektorn

Vi lägger kraft till järnvägssektorn: ca 70 år power järnvägssektorn, data, signalkontaktdon, enheten kontakter och studier i Ethernet erbjudande switcher lösningar Harting` Turkiet benet hastighet fortsätter med oförminskad styrka. Harting Turkey Country Sales Manager Tahir Yildirim, från slutet av projektet vi bedömt problemen inom järnvägssektorn.

Harting utvecklar, tillverkar och säljer nätverkskomponenter, enhetsterminaler, elektriska och elektroniska kontakter samt kraft- och datapplikationer i fabriker, eller kabeltillbehör för maskiner eller nätverk. Produkterna används inom industriell elektronik och kommunikation samt i fabriksteknik och maskinteknik, fabriksautomation, kraftproduktion och distribution.

Kan du berätta om strukturen för Harting, ett familjeföretag baserat i Tyskland och dess plats i världen?

Harting 2. Efter andra världskriget grundades 1945 i norra Tyskland och är idag ett av de bästa företagen som representerar den tyska industrin och kvalitetskonceptet, det är en mycket viktig organisation som har blivit en global makt inom sina tjänstefält och formar sektorn med sina revolutionerande konstruktioner. Familjen Harting, som gör kvalitet och kundtillfredsställelse till en filosofi, anser att deras beslut för att skydda vårt företag som bär deras namn som ett oberoende familjeföretag 2. och 3. Harting lyckades bli ett globalt företag med 32 produktionsplatser och 5 FoU-platser, inklusive 10 i Tyskland och 8 dotterbolag i landet. Vi är det första företaget i världen som designar och producerar fyrkantiga industrikontakter. Namnet Han är en förkortad form av Harting Norm. Den fyrkantiga kontakten har enorma fördelar för många industrier, från maskin till energi, från transport till automatisering. Inom Harting Technology Group, Harting Connectivity and Networks; Som anslutningsteknik och nätverk har vi tre huvudsakliga verksamhetsområden. Installationsteknologi, våra Han-kontaktfamiljer och industriella anslutningsprodukter inom installationsteknologisegmentet, våra aktiva och passiva industriella Ethernet-produkter inom vårt Automation IT-segment, kopplings- och kabelprodukter, industriella RFID-lösningar, tredje enhetskonnektivitet, vårt enhetsanslutningssegment, våra tryckkretsanslutningar, DIN, Metric, Vi har D-Sub-, BTB- och I / O-gränssnittsanslutningar, IP 67, IP 69 utomhusanslutningsprodukter.

När ägde rum Harting i vårt land?

Harting Turkiet, liksom andra 40 i landet beroende på varifrån det tyska företaget i Turkiet sedan Harting tjänar 2010 7 människor. faturalandırıy våra produkter eftersom vi är ett lokalt företag i Turkiet och vi levererar leverans. Vårt huvudkontor säljorganisation, inklusive North, West och Central-Eastern form spridda över Turkiet. Vi har både återförsäljare och direktförsäljningskanaler.

Du erbjuder lösningar inom många områden från maskin till energi, från transport till automatisering? Vad finns i ditt sortiment?

Harting är ett företag som utvecklar, tillverkar och säljer elektriska och elektroniska kontakter, enheter för terminering av produkter, kabel- och lådlösningar för automatisering och nätverks-, ström- och datapplikationer. Dessa produkter används inom mekatronik och VVS-teknik, fabriksautomation, kraftproduktion och distribution, samt industriell elektronik, telekommunikation, professionell mediasändning, järnväg och förnybar energisektor.

Vi grupperar våra produkter under tre huvudrubriker: Den första är industriella anslutningslösningar, standardeffekt-, data- och signalanslutningar med maximal skyddsnivå IP69K. I den här gruppen har vi modulprodukter som gör Harting annorlunda och erbjuder stort mervärde för företagen. Med Harting Han Modular-serien kan en anslutningsstruktur skapas där kraften, data och signal kan bäras i samma kontakt och designen kan anpassas helt efter kundens behov. I gruppen för industriella anslutningslösningar är våra nuvarande sensorer särskilt tillgängliga för kraftelektronik. Vår andra produktgrupp är PLC, industridator, informationssystem för passagerare, Ethernet-switchar, I / O-enheter, anslutningar och sensorlådor, PCB och alla andra tänkbara enheter och underutrustning. Vår senaste produktgrupp är industriell Ethernet-switch och tillhörande tillbehör, UHF RFID hårdvaru- och mjukvarulösningar och smarta energihanteringssystem som används i infrastrukturen i våra nyutvecklade smarta nätverk under titeln smarta nätverkslösningar.

Så, vilken typ av produkter tillhandahåller du tjänster för järnvägen?

Harting har levererat kraft-, data-, signalanslutningskontakter, anslutningsanslutningar och Ethernet-switchlösningar till järnvägssektorn under rubrikerna som nämnts ovan i nästan 70 år. Utöver dessa tillhandahåller vi färdiga kablar och lådlösningar för järnvägssektorn samt testdesigntjänster.

Våra produkter används inom områden som signalering i järnvägsinfrastruktur och på fordon. Vi erbjuder lösningar för nästan alla delar av ett järnvägsfordon, från drivbord till anslutningar över huvud och underdel. Mer specifikt erbjuder vi anslutningslösningar till motor, broms, dragkraftsomvandlare, extra kraftaggregat, broms och luftkonditioneringsenheter under CER / leverantörsgruppen. Under rubriken tågkontroll och vital datakommunikation tillhandahåller vi säkerhetslösningar (axelhastighet, temperatur ..), tågrörelseskontroll och bromskommunikation, MVB, WTB, ethernet tågbusskommunikation, tågstyrningshantering och anslutningslösningar för GSM-R-kommunikationssystem. . Under rubriken passagerarinformation och underhållning har vi dessutom också anslutningsapplikationer för CCTV, tillkännagivande och internetsystem. En av applikationerna som gör Harting privilegierade inom sektorn är våra RFID-lösningar, som är särskilt inriktade på fordonsspårning och underhållstillämpningar.

Hur gynnar dessa lösningar du tillhandahåller för järnvägssektorn?

Som Harting har vi använt teknoloji-tekniken för mänsklig ”strategi gentemot våra kunder och vi tjänar med visionen om ett investerare som fokuserar på människor. I enlighet med de principer jag har nämnt tillhandahåller vi modularitet, hög säkerhet och lång livslängd genom våra anslutningslösningar till järnvägssektorns investerare, fordonstillverkare, operatörer, kommuner och statliga organisationer och ger därmed besparingar i både produktions-, underhållsservice- och driftsprocesser.

Hur lång tid tar det att leverera de begärda produkterna till dina kunder?

Våra produkter levereras med fyra till sex veckors ledtider. Samtidigt försöker vi öka tillgängligheten för våra produkter genom våra återförsäljare.

Har du problem med kundservice?

Vi ser vissa situationer som vi tidigare har sett som problem, nu som en möjlighet och en lektion för att förbättra vår servicekvalitet. Därför stöter vi naturligtvis som en levande institution på sådana situationer och registrerar dessa situationer med vår CRM-programvara och går snabbt till lösning.

Vilka är fördelarna med att arbeta med järnvägssektorn?

Järnvägssektorn har påskyndat och väckt uppmärksamhet särskilt med visionen om 2023. Därför var vi i en sektor som väckte uppmärksamhet positiva bidrag till vår varumärkesmedvetenhet.

Tror du företag som tillhandahåller tjänster till kunskapen om järnvägssektorn i Turkiet och tror du att det är nog av upplevelsen?

Det finns ett porträtt i sektorn som verkar ha nått mättnad på grund av bristen på tillsynsmyndigheter och myndigheter för att påskynda processer som enzymer; men jag tror att denna virtuella situation kommer att försvinna med upprättandet av standarder inom järnvägssektorn i global skala och överföring av denna information till relevanta investerare och producenter.

Järnvägssektorn är särskilt viktig i linje med 2023-målen. Hur utvärderar du denna marknad?

Vi Harting Turkiet eftersom det är över hela världen när det gäller järnvägssektorn har vi perspektivet i alla kanaler och vi riktar vår region, inklusive centrala Turkiet. Därför tror vi att vår sektor är tydlig och har allvarliga möjligheter.

Vad är det största problemet för dig i din sektor?

Vi tror att vi har sektorsbrister när det gäller standarder både av investerare och producentföretag. Vi anser dock att dessa brister kan lösas med den ökande betydelsen som ges för att utveckla teknik och arbetssäkerhet och kvalitet.

Vilken typ av lösningar tycker du om standarder?

Istället för att se standarder som en nödvändighet, ett marknadsföringsargument eller onödiga dokument, skulle det vara användbart att se dem som en färdplan som sätter människor i fokus. Därför är det nödvändigt att anta och tillämpa dessa standarder genom en metod för informationsdelning där ”varför, för vad, hur” ifrågasätter. Samtidigt måste det övervakas steg för steg genom att förhindra att människor tar initiativ i alla processer från produktion till försäljning, från företag till underhåll.

Vilket är ditt senaste projekt för järnvägssektorn? Kan du ge oss lite information?

Durmazlar Vi levererar kontakterna på tvåvägs spårvagn och HRS-fordon.

Kan du berätta om dina framtida projekt och framtida mål? Vad är dina 2015 förväntningar och vilka är dina 2016 mål?

I denna process, som vi ingick i den sista perioden av 2015, fortsätter vi att växa parallellt med våra mål. Vi kommer att fortsätta vår snabba tillväxt under den kommande perioden genom att konvertera från komponent till delsystemleverantör med ökande järnvägsprojekt, vår affärsmodell för lösningsleverantörer och IRIS-standarder.

VEM ÄR TAHIR YILDIRIM?
Han föddes 1978 i Karaman. Han avslutade sin grundskole-, gymnasie- och gymnasieutbildning i Karaman. Han tog examen från Middle East Technical University 2001 som elektroteknik och elektronikingenjör. Nästan 12 år inom kraftelektronik, maskiner och automatisering och tillhandahållande av tjänster till järnvägstransportsektorn och gör för närvarande Harting som Country Sales Manager i Turkiet.