Den första naturgasmotorn till skeppet och tåg från turkiska ingenjörer

Den första naturgasmotorn från turkiska ingenjörer till fartyg och tåg: Dieselmotorerna som används i tåg och fartyg kommer också att inkludera motorer som arbetar med naturgas som utvecklats av turkiska ingenjörer. Kostnaderna kommer att minskas med inhemska produktionsmotorer som är de första i världen.

Tåg och fartyg kommer nu att köras på naturgas. Inom ramen för den undersökning som initierats av ministeriet för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation kommer motorer som använder komprimerad naturgas (CNG) och flytande naturgas (LNG) bränsle att inkluderas förutom dieselmotorer i tåg och fartyg. Motorn, som kommer att utvecklas av turkiska ingenjörer och kommer att vara helt lokal, kommer att bli den första i världen. Med användning av motorn kommer kostnaden att minskas avsevärt och miljöföroreningar kommer att minimeras.

Kommer vara den första i världen

Turkiet kommer världen att bli en första började studien av den inhemska motorn. Den revolutionerande motorn, designad av ingenjörerna från General Directorate of State Railways (TCDD) under ministeriet för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation, gör det möjligt för tåg och fartyg att köra med naturgasmotorer när de är färdiga. Klassiska lok-, skepps- och generatormotorer omvandlas delvis till komprimerad naturgas (CNG) och flytande naturgas (LNG) naturgasbränslen med metoden som kallas Dual Fuel System. Eftersom förhållandet mellan naturgasanvändning och huvudbränsle inte kan överstiga 30-35% inom strukturen för "Dual Fuel System", kan tillräckliga ekonomiska intäkter inte erhållas från naturgas.

Att integreras i passagerarfartyg

I en studie utförd i två steg, med användning av metoden av den nya generationen direkt injektion förbränningsmekanismen, och diesel motorns prestanda kommer att förbättras hastighet 5 procent, och kan ge omvandling av naturgasbränsle 100 procent. Å andra sidan, när naturgasmotorn används, kommer miljöföroreningen att minska med 70 av dieselmotorn. Även i samordning med det maritima området, frirullning marin sjöfart och miljö befintliga dieselmotorer hittats på fartyg som visar transport av passagerare och fordon verksamhet, ekonomisk och säker bränsle med komprimerad naturgas (CNG) eller kondenserad naturgas (LNG) för att använda maskinen för att starta den nödvändiga operationen för undersökning av omvandlingen och tillämpning.