Aksamalı Çayyolu tunnelbana: Çayyolu tunnelbana, som har varit felaktig sedan dagen den öppnades, började dagen med smärta i går morse. Medan flygen var försenade i 30 minuter på grund av felet, gjorde passagerarna uppror mot meddelandena efter varandra: ”Det kallas ett tekniskt fel. 3 minuter, 5 minuter eller en timme?”
Problemet med "sammanbrott", som har fortsatt intermittent sedan den första dagen av dess öppnande i de nya tunnelbanelinjerna i huvudstaden Çayyolu och Sincan, upplevdes igen i går morse.
Invånare i Ankara, som tog tunnelbanelinjen Çayyolu från Kızılay, hälsades med tillkännagivandet att "Våra flyg kommer att fortsätta med förseningar på grund av tekniska fel".
Tunnelbanesmärtan som Ankaras invånare upplever minut för minut är följande:
* 09.02- Det meddelades med ett meddelande att tunnelbanan inte fungerade.
* 09.10- Ett felmeddelande meddelades för andra gången.
* 09.15- Ett felmeddelande meddelades för tredje gången.
* 09.25- Felanmälan gjordes för fjärde gången. Under tiden steg passagerarna av vagnarna och började bråka med tjänstemännen.
Passagerarna reagerade med att säga: "Meddelanden du gör kallas bara ett tekniskt fel. Vi kan inte säga om det är 3 minuter, 5 minuter eller en timme. Om du berättar exakt vad problemet är så går vi upp och sätter oss på minibussen.” Vatman, å sin sida, uppgav att han inte hade någon kännedom om det och svarade passagerarna: "Du har rätt".
Efter att ha väntat en halvtimme avgick tåget.
SISTA STOPPE BEYTEPE
Efter att ha väntat i 30 minuter, på tunnelbanan som rör sig, 7-8 gånger, "Vårt tåg kommer att fortsätta från Kızılay riktning till Beytepe station. Passagerare som vill åka till Çayyolu och Koru måste gå av vid Beytepe och ta de ordnade ringbussarna. Du kan fortsätta din resa utan några överföringar”.
Passagerare som är sena till sina arbetsplatser och säger att de kommer att klaga till 153 Mavi Masa sa: ”Vi tror inte att det kommer att bli ett resultat därifrån, men det finns inget annat vi kan göra. Ingen förstår passagerarens tillstånd. Vi kommer alltid för sent till jobbet, vi har problem på jobbet, säger han.
VAD KOMMER HÄNDA MED METRONEN?
- Integrationen är inte avslutad
- Otillräckligt antal vagnar
- Stationerna droppar
Ankara Hürriyet utvärderade medborgarnas klagomål och tog upp problemen som upplevdes i Çayyolu och Sincan tunnelbanor på agendan tidigare. Çayyolu och Sincan tunnelbanor, som togs i bruk i mars 2014, kritiserades för otillräckligheten i antalet vagnar och resor, den förlängda restid på grund av ringtjänster och problemen vid stationerna.
ETT ÅR HAR GÅTT INTEGRATIONEN ÄR INTE AVSLUTAD
Storstadskommunen meddelade att "integreringsarbeten för signalsystem" skulle utföras den 12 maj 2014 och gick för att ordna de sista tågavgångstiderna. I utlåtandet angavs att arbetena skulle vara avslutade i slutet av 2014. Trots att det har gått ett år sedan förordningen är integrationsarbetet i tunnelbanorna fortfarande inte avslutat.
ANTALET VAGNAR HAR INTE ÖKAT ÄN
Problemen i Çayyolu-tunnelbanan togs också upp på parlamentets dagordning. CHP:s Levent Gök förklarade problemen i tunnelbanan för Lütfi Elvan, dåtidens transport-, sjöfarts- och kommunikationsminister, och sa: "Vagnarna är proppfulla", medan minister Elvan besvarade kritiken med att säga: "Från och med Januari, det vill säga inom en månad kommer det att ske en ökning av antalet tågsätt." . Trots att det har gått 5 månader sedan minister Elvans besked har antalet vagnar inte ökat.
Var den första att kommentera