Förordning om järnvägsinfrastrukturåtkomsttjänster: järnvägsförare som har fått ett giltigt transporttillståndstillstånd kommer att inrätta säkerhetshanteringssystemet innan de ansöker om tilldelning av infrastrukturkapacitet och kommer att få ett säkerhetsintyg från ministeriet för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation.
"Förordningen om tillträde till järnvägsinfrastruktur och kapacitetstilldelning" från ministeriet för transport, havsfrågor och kommunikation trädde i kraft efter att ha publicerats i officiella tidningen.
Med förordningen syftade den till att ge tillgång till det nationella järnvägsinfrastrukturnätet i en fri, rättvis, transparent och hållbar konkurrensmiljö, att fastställa järnvägsinfrastrukturens åtkomstavgifter och att reglera de förfaranden och principer som ska tillämpas när det gäller fördelningen av järnvägsinfrastrukturens kapacitet.
Enligt förordningen ska järnvägsförare som har fått ett giltigt transporttillstånd certifikat upprätta det säkerhetshanteringssystem som definieras i relevant nationell lagstiftning och kommer att få ett säkerhetscertifikat från ministeriet för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation innan de ansöker om tilldelning av infrastrukturkapacitet.
Järnvägsinfrastrukturoperatörer kommer att kunna samarbeta med andra järnvägsinfrastrukturoperatörer för att säkerställa ett effektivt genomförande av internationella godstransporter och persontransporttjänster över flera infrastrukturnät. Operatörer kommer att säkerställa effektiv användning av det nationella järnvägsinfrastrukturnätet och skapandet av en konkurrenskraftig miljö inom järnvägstransporter. Operatörer kommer att se till att den tillämpliga avgiften för infrastrukturåtkomst baseras på samma principer i alla sina nät.
All nödvändig information kommer att utarbetas av järnvägsinfrastrukturoperatörerna och publiceras i den årliga anmälan om nätverk för att göra det möjligt för järnvägsföretag att komma åt järnvägsinfrastrukturen i en fri, rättvis, transparent och hållbar konkurrensmiljö och utöva sina åtkomsträttigheter. Nätverksmeddelandet kommer att avslöja de tekniska egenskaperna hos järnvägsinfrastrukturnätet som järnvägsförare kan komma åt.
Järnvägsinfrastrukturoperatörer kommer att tillämpa ett likvärdigt, icke-diskriminerande avgiftsschema för olika järnvägsföretag som utför samma tjänsterkvalitet i en liknande del av nätet och se till att de avgifter som tillämpas överensstämmer med reglerna i nätverksuttalandet. Ersättningssystemet kommer att ordnas på ett sätt att stödja ökningen av effektiviteten hos järnvägsföretag. Efter att nätverksmeddelandet har publicerats kommer inga avgiftsökningar eller minskningar att göras under perioden.
Ministeriet får införa en begränsad ansökan om golv- eller taktariff under en viss tid om marknadslönerna relaterade till verksamheten inom ramen för nämnda förordning leder till förmån för landets ekonomi eller allmänintresse, överdrivna löner tillämpas och konkurrensmiljön försämras och vid behov.
Ansökningar om tilldelning av infrastrukturkapacitet kommer att göras av järnvägsföretag som vill använda infrastrukturkapacitet. Infrastrukturkapaciteten som tilldelats en järnvägsförare kommer inte att vara tillgänglig för andra järnvägsföretag av järnvägsinfrastrukturoperatörerna. Inget köp, försäljning, hyra eller någon annan överföring av den tilldelade infrastrukturkapaciteten mellan järnvägsföretaget kommer att göras.
Var den första att kommentera