Det femte däcket har placerats i den tredje bron

  1. Det 5:e däcket placerades också på bron: 3. Det 5:e däcket på Yavuz Sultan Selim-bron, känd som bron, installerades också. Arbetet fortsätter på den 3:e Bosporenbron och Northern Marmara Motorway Project som genomförts av ICA.
    INSTALLATIONEN AV 5 AV TABELLA HAR SLUTFÖRTS
    Installationen och monteringen av ståldäck fortsätter och monteringen av 5 av däcken är klar. Enligt informationen från 3rd Bridge-myndigheterna; Det finns totalt 59 ståldäck. Ståldäckens höjd är 5.5 meter.
    Installationen av 2 ståldäck på den europeiska sidan och 1 på den asiatiska sidan slutfördes. Källor gjordes också.
    LANDADE PÅ BYGGPLATSEN SJÖS
    De nya ståldäcken togs först till byggarbetsplatsen sjövägen. Den landades av en gigantisk flytkran med en bärkraft på 1.800 940 ton. Först och främst placerades däcket vi kallar A24, som väger 59 ton, är 01 meter långt och XNUMX meter brett, på den asiatiska sidan.
    Sedan sattes äntligen det ståldäck som vi döpte till E02, som har samma egenskaper som på den europeiska sidan, på plats. Med andra ord, placeringen och monteringen av totalt 5 ståldäck slutfördes framgångsrikt.
    NIGHT-DAY 1500 PEOPLE WORK
    För byggandet av 59 ståldäck arbetar 1500 personer dag och natt på tre fabriksplatser. Stålplåt som kommer från Sydkorea görs redo för paneltillverkning i fabriken i Gebze, Izmit, och sedan påbörjas paneltillverkningen i fabriken i Tuzla, Istanbul.
    DET KOMMER ATT BLI VÄRLDENS BREDASTE BRO
    Efter produktionen av panelerna skeppas de till Yalova Altınova för att skapa ståldäcken. Den 3:e Bosporenbron, med sitt rekordstora huvudspann på 1408 meter, kommer att bli den bredaste bron i världen som inkluderar både ett järnvägssystem och en vägförbindelse med 4 avgångar och 4 ankomster.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*