Sakarya strävar efter att bli en logistikbas

Sakarya siktar på att bli en logistikbas: Det konstaterades att Sakarya, där järnvägarna för transportändamål och vägarna anslutna till Bosporenbron korsas, kommer att ta sin plats i logistiksektorn.

Mahmut Kösemusul, styrelseordförande för Sakarya Chamber of Commerce and Industry (SATSO), sade att logistiksektorn kommer att vara ännu viktigare för Sakarya och sa: "Sakarya, där Karasu hamn, järnvägen för transportändamål och vägar anslutna till Bosporenbron skär varandra, kommer att ta sin plats i denna ekonomi i en ständigt växande mängd." .

UTBILDNINGSPROGRAM KOMMER ATT ORGANISERAS

Kösemusul talade vid programmet som anordnades på SATSO med deltagande av transportörer och representanter från logistiksektorn i samarbete med European Union Business Development Centers (ABİGEM), och sa att de kommer att arbeta med guvernörskapet, Sakarya University, Sakarya Metropolitan Municipality och relaterade organisationer att öka Sakaryas andel i logistiksektorn och organisera utbildningsprogram.

"Logistiken kommer att bli ännu viktigare för Sakarya", sa Kösemusul och tillade, "Sakarya, där Karasu hamn, järnvägen för transporter och vägarna som är anslutna till Bosporenbron korsar varandra, kommer att ta sin plats i denna ekonomi i en ständigt växande mängd."

Maltepe University Fakulteten för ekonomi och förvaltningsvetenskap, chef för avdelningen för internationell handel och logistikhantering, Prof. Dr. Mehmet Tanyaş uppgav också att de senaste åren har ett förändringsprogram följts i Turkiet från den sektor som kallas "transport" till logistiksektorn.

MÅSTE ANALYSERAS VÄL

Tanyaş påpekade att det finns 732 tusen lastbilar, 150 tusen trailers och 60 tusen internationella lastbilar i Turkiet, och betonade att siffrorna han gav endast var för vägtransporter.

Tanyaş sa: "Inom logistiksektorn, förutom vägtransporter, får flyg- och sjötransporter stor betydelse," och avslutade sina ord på följande sätt: "Inom logistikhanteringen för det med sig stark integration med vägar, sjö- och flygrutter . Det är viktigt att diversifiera leveranskedjan efter kundernas efterfrågan. Om du inte kan diversifiera kommer du antingen att förlora kunder eller gå in på underleverantörer. Den ska utföra inte bara transporter utan även lager- och lagerverksamhet. Förutom transport och distribution av produkten är det också viktigt att tillhandahålla tjänster på internationell produktförsörjning för att säkerställa att kunden kommunicerar med ett enda företag. Du måste själv kunna samla alla kundens krav. Logistiken börjar här. Med andra ord, "ta med panelen, ta bort dörren" förhållningssätt till kunden. Kärnan i jobbet är att känna till produkten. "Du bör noggrant analysera vilken produkt du kan transportera och leverera, under vilka förhållanden, under hur lång tid och hur du kommer att skydda den."

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*