Durmazlar Maskinen undertecknade protokollet för leverans av HRS-fordon och spårvagnar

Durmazlar Machine HRS agent och undertecknat ett protokoll för spårvagn leverans: vetenskap, industri och teknik minister Intellectual Light, deltog järnväg ceremonin i Bursa Metropolitan borgmästare Recep gratulerade för stödet Altepe'ye av inhemsk produktion, "idag Turkiet är en sektor av offentlig upphandling Vi kommer att skriva mycket bra exempel på hur man animerar. ”
Bursa Metropolitan Municipality Durmazlar Maskinindustri Tic. Inc. Järnvägssystemets signaturceremoni hölls mellan. Bursa Metropolitan Municipality Durmazlar Maskinen undertecknade ett protokoll för leverans av 60 lätta spårfordon och 12 spårvagnar. Enligt protokollet kommer den första 6-månaden att levereras till 2-spårvagnen och 2-spårvagnarna. 30 är planerat att slutföra lätta spårfordon under månaden och spårvagnar under 14 månader. Spårvagnar kommer att köras på den nya T2 Power Plant Garage-Demirtas-linjen, medan lätta tågbilar kommer att läggas till befintliga linjer.
Minister för vetenskapsindustri och teknik Fikri Işık besökte pilotbilsäten i den organiserade industriområdet och fick information om elfordon. Sedan med Bursa Metropolitan Municipality Durmazlar Deltagande i "Rail System Contract Signing Ceremony" som undertecknades på Hilton Hotel mellan maskinerna gratulerade Işık Metropolitan borgmästare Recep Altepe. Işik sa att de antagit lagar och förberett förordningar som kallas inhemsk produktion, men det effektivaste var åtgärder, sade Işık att förverkligandet av idéer är viktigare. Ljus som uttrycker nyckelrollen för offentlig upphandling i landets utveckling, "Idag hur vi återupplivar en sektor för offentlig upphandling i Turkiet, kommer vi att ta mycket goda exemplariska signaturer. Därför tackar jag vår Metropolitan borgmästare på vår regerings vägnar. För sitt stöd till den inhemska produktionen. Denna medvetenhet räcker inte bara för borgmästaren, det är viktigt att laget och laget har denna förståelse. Bursa Metropolitan Municipality har en förståelse som stöder inhemsk produktion, jag gratulerar. Ännu en gratulation Durmazlar'A. Vi är en mycket begåvad nation. Vi har en entreprenörsanda. Om vi ​​kombinerar vår talang med vårt entreprenörskap står vi inte framför oss. Vi har sett detta en gång till här. På grund av deras framsteg, DurmazlarJag gratulerar honom också, sa han.
"Cars BRAND är viktig i TURKIET"
Turkiet har många saknar tåget, energin som spenderas på det andra stället som uttrycker ljus, betonade vikten av den inhemska bilproduktionen. Işık beskrev produktionsäventyret för Devrim-bilen, "Vad vet du vikten av bilmärket? Den turkiska billeverantörsindustrin är inte en strategisk partner för huvudindustrin. Fordonsleverantörsindustrin i Tyskland är dock den strategiska partnern för den största bilindustrin. Fordonsföretag i Tyskland måste ta hänsyn till underindustrin, oavsett vilket beslut de fattar. bilmärket i Turkiet är viktigt för honom, sade han.
"Det odaklans inom detta område snarare än tom debatt inom Turkiet under de åren skulle vi inte ha en nivå på 10-35 tusen dollar till 40 tusen dollar mille inkomstnivå", sa Light, "År 2003 kom AK-partiet till makten. Han vände sig kraftigt mot järnvägarna. Som regering började vi fokusera på det försummade järnvägsarbetet efter veteranen. Nu för att modernisera järnvägsnätet var föråldrat, försökte vi genombrott till Turkiet med höghastighetståg. Turkiet sa att de inte kan åka höghastighetståg. De som motsatte sig den dagen är igen mot idag. Inte snabbt men vi startade Time lapse-tåget. Det inträffade en olycka i Mekece. Kom ihåg argumenten som kom fram då. Det var första gången som en regering skulle vara välgörenhet, sa han och vände sig inte bort. Kör nu snabbtåg i Turkiets linje Istanbul-Ankara. Det fungerar på linjen Istanbul-Konya. Nu stickar vi överallt med höghastighetstågnätverk. Vårt mål är att exemplifiera hela vårt land med höghastighetstågnät. Om regeringen i ett land inte ger det nödvändiga stödet till regeringen och den inhemska produktionen och inte gör all sin politik gentemot inhemsk produktion kommer det inte att vara möjligt att utveckla den inhemska produktionen endast genom den privata sektorn. Vi har börjat koncentrera oss särskilt till lokal, innovativ och grön produktion ”.
Bursa guvernör Munir Karaloğlu "efter år ut någon, Recep Altepe borgmästare vad han gjorde till denna stad är att kallas för att be att tänka på först kommer att svara Turkiet kommer att startas för att producera skensystem. Som provinsens guvernör gratulerar jag Recep Altepe och gratulerar honom. Vi kan vara säker på att vi kommer att få något i Turkiet och utmanande sätt att säga att vi måste vara bättre än i Europa. Detta uppnåddes genom prisfördelen 50. Vi är glada över att 320 biljoner är graverade i deras stad och kommuner ..
Bursa Metropolitan borgmästare Recep Altepe sa:
”Idag är en viktig, historisk dag för Bursa. Efter spårvagnens fordon som vi har utfört tidigare genomför vi protokollsigneringsceremonin för tunnelbanan och spårvagnsfordon. 72 var ett anbud för fordon och var viktigt för oss. Vi är riktigt glada och stolta. Vi höll vårt löfte till folket i Bursa. Worldwide från Turkiet kommer att vara fast med dessa åtgärder som vidtagits. 6, världens myndighet. land Durmazlar I 7. företaget var. Innan storstadsvalen lovade vi att göra järnvägsfordonna inhemska. Många av dessa uttalanden trodde det inte. Efter valet var våra vänner tvungna att arbeta. Efter att arbetet började behövde jag en far. Hüseyin Bey strävade efter detta jobb och därefter sa de att spårvagnen inte skulle åka till Heykel. Sen gick han. Då kunde våra fiender inte glädjas, våra vänner var glada. ”
Altepe förklarade att spårvagnarna har kört i Bursa i 1.5 år och har visat en otrolig prestanda.
”Nu är det dags för tunnelbanan. Produktionen av järnvägssystemvagnar startade. 3 av kommunernas budget kommer in i 2. Dessa pengar skulle förbli i landet. Nu kan vi visa dem i Turkiet. Dock har begreppet ändrats i Turkiet. Nu Turkiet blev en av de största exportörerna. Vi har skrivit de kvalitetskrav som vi förväntar oss. Europeiska företag inte längre konkurrera med Turkiet. 6 år sedan 3 miljoner 100 tusen euro har köpt 30 fordon. När spårvagnen går i Bursa och tunnelbanevagnarna fungerar kommer europeiska företag att sträva efter dem. Förhoppningsvis på detta Durmazlarbah Satsningen är öppen. '
Durmazlar Hüseyin Durmaz, styrelsens ordförande, sa, herkes När krisen inträffade i världen i 2008 började alla vidta åtgärder. Vår borgmästare letade efter en babayiğit som skulle göra lokala spårvagnar och tunnelbanor. Vi strävar efter detta arbete. Med pannan på vår panna kom vi igenom detta. Det fanns ingen spänning och inga bekymmer för att göra ett sådant jobb. Vi kommer att springa så länge Gud ger hälsa ”.
Efter protokollens tal undertecknades underskrifter.