Yapı Merkezi lade grunden till järnvägsprojektet 391 km i Etiopien: Den banbrytande ceremonin för Awash-Kombolcha-Hara Gebaya-järnvägsprojektet som vi kommer att bygga i Etiopien hölls onsdagen den 25 februari 2015 i Kombolcha. Ceremonin deltog i Etiopiens premiärminister Hailemariam Desalegn, transportminister Werkneh Gebeyehu, chef för Etiopiska järnvägsförvaltningen Dr. Arkebe Oqubay, Etiopian Railways Administration General Manager Dr. Getachew Betren från Turkiet i Addis Abeba, ambassadör Osman Reza Yavuzalp, företrädare för ekonomiministeriet, Yapi Merkezi Holding Board är styrelseordförande Arıoğlu, ordförande för Yapı Merkezi Construction Board Awesome Arıoğlu, styrelseledamöter Koksal Anadol och Emre Aykar, vd Libby Arığlu , KFUM-teamet och företrädare för kreditgivarbanker.
I ceremonin som startade med övervakningen av projektfilmen, den världsberömda etiopiska jazzkonstnären Fusionsutställningen som gjordes av Mulatu Astatke, en blandning av turkisk och etiopisk lokalmusik, sågs med intresse. I denna demonstration spelade Fikret Ataşalan (kartingenjör), Cafer Yıldız (topograf) och Ali Yıldız (loader operator) på byggarbetsplatsen och spelade som solist. Ceremonin fortsatte sedan med tal. Ett historikrör placerades i trianguleringspunkten med bandet och grunden lades.
Med Awash-Kombolcha-Hara Gebaya Railway Project, en viktig del av Etiopiens utvecklingsplaner, blev vårt företag det första turkiska byggföretaget att genomföra ett viktigt projekt i Etiopien.
Dessutom till byggnaden Center, Turk Eximbank finansiera projektet genom att sammanföra europeiska och europeiska finansiärer, för att göra en ekonomiskt samarbete mellan Turkiet och Etiopien har också tagit det första steget. 1.7 miljarder dollar i projektets kostnad med finansieringsavtal, är den turkiska Eximbank också ett bra exempel på starka band mellan Turkiet och Etiopien och proaktiv export modell.
391 km lång, startar från norr och nordost om staden Awash Weldiya genom att fortsätta att nå ut till staden Kombolcha town projektet norra och östra delarna av Etiopien har en strategisk ekonomisk betydelse att föra samman. Rail, person- och godstrafik och Djibouti och Addis, en viktig korridor som rörde import och export av varor från hamnen i Mekelle och centrallinjen mellan Djibouti Hara Gebeya och upp till Tadjourah kommer att kombinera den norra järnvägen. Awash Förutom den inbyggda Kombolcha-Harada Gebaar Railway, kommer att spela en viktig roll för att ge en koppling mellan den norra delen av landet med centrum.
Alla konstruktions- och konstruktionsarbeten; Förutom utgrävning, viadukter, broar, tunnlar, järnvägsläggning, stationer, lager- och reparationsunderhållsområde, energiförsörjning, ledningsledning, signalering, kommunikation, OCC & SCADA, kommer utbildning av personalen att utföras av Yapı Merkezi. Projektet har ett brett omfång med Turkiet är också en viktig internationell milstolpe för fastighetsbyggande och järnvägsindustri.
Var den första att kommentera