Bozankaya Den inhemska spårvagnen producerad av hans företag för första gången i Kayseri

inhemsk spårvagn
inhemsk spårvagn

Sedan 1997 i produktion av järnvägssystem BozankayaDen inhemska produktionen 100 procent lågt golv spårvagnar representerar många Firsts för Turkiet. Bozankayas 2016 meter långa tvåvägsspårvagn, som kommer att finnas på rälsen 66, är det första fordonet med högst passagerarkapacitet i spårvagnssegmentet i Turkiet.

Deltog i många järnvägssystem och projekt för kollektivtrafik över hela världen Bozankaya, inhemsk produktion 100 procent låg-golv spårvagn, trambus, tunnelbana och elbussprojekt med många första.

Kombinera internationell erfarenhet med inhemsk produktion BozankayaDet kommer att introducera sin första bil representera Turkiet i Eurasien Rail 2015 rättvist.

Innovativ tillverkare av järnvägssystem och nyttofordon Bozankayapresenterar sina erfarenheter inom området kollektivtrafik med nya generationens fordonsprojekt. Deltog i många järnvägssystem och projekt för kollektivtrafik över hela världen Bozankaya, inhemsk produktion 100 procent låg-golv spårvagn, trambus, tunnelbana och elbussprojekt med många första. BozankayaSamtidigt som de marknadsför sina inhemska spårvagns- och spårvagnsprojekt på Eurasia Rail Fair som hålls i Istanbul mellan 05-07 mars, visar den också upp sin elbuss för första gången i Turkiet.

Lokal spårvagn är först i Kayseri

Sedan 1997 i produktion av järnvägssystem Bozankaya'S inhemsk produktion av 100 procent spårvagnar med lågt golv representerar många prima för Turkiet. Bozankaya'S i 2016 kommer att vara 66 meter lång och två-vägs spårvagnsspår av spårvägen segmentet i Turkiet har den högsta passagerarkapacitet, antal passagerare bär skillnaden av att vara det första fordonet. Turkiet också genomfört hittills i inköpskostnaden för en särskild vikten av att vara den mest praktiska spårvagn projekt. Bozankaya, genom att vinna anbudet värt 46 miljoner euro, producerar först 30 av dessa specialspårvagnar för Kayseri Metropolitan Municipality för att underlätta transporten av staden.

Bozankaya Group General Manager Aytunç Günay sa i ett uttalande före mässan:Bozankaya Som ett resultat av våra långsiktiga FoU-studier producerar vi spårvagnen som består av 100 procent låggolv, 33 meter lång och 5 moduler. "Denna spårvagn, som är vår inhemska produktion i enlighet med internationella standarder, framstår som ett högkvalitativt och ekonomiskt mer fördelaktigt transportfordon jämfört med transportfordon som importeras från Europa", säger han.

Turkiets första inhemska Trambü tjänster ska börja

BozankayaVars produktion är Turkiets första inhemska Trambus kommer att hållas i Malatya efter åtta månader lång provkörning kommer att börja fungera med den officiella öppningen. Levererar 8 trambus till Malatya Metropolitan Municipality Bozankayamottar förfrågningar från lokala myndigheter både hemma och utomlands för detta specialfordon. De nya generationens trambusar, som tillgodoser behovet av miljövänliga, snabba och pålitliga transportsystem och som har kommit tidigare med de låga initiala investeringskostnaderna, sparar 65-70 procent jämfört med dieselbussar. När det gäller hållbarhet har dieselfordon dubbelt så lång livslängd. Det elektriska drivsystemet, som är tekniken som används av Trambusfordonet, gör skillnad med sin energi- och miljölösningsplan. Trambuses, som arbetar med principen om nollutsläpp, är också pionjärer inom miljökänslighet.

Bozankaya Aytunç Günay, koncernchef, informerade om den första inhemska trambusen. På grund av den initiala installationen visar investeringar betydande skillnader. Trambus ger en 40% fördel i energibesparing jämfört med konventionella fordon som väger 75 ton. Bozankaya Trambus är ett bra alternativ för spårsystem och kan fungera integrerat med spårsystem. Genom att agera med förutseendet att fordonsindustrins framtid kommer att ligga inom elmotorer, är vi glada över att kunna ta ett så viktigt elfordon till Turkiet med inhemsk produktion. Våra spårvagnar väcker stor uppmärksamhet från lokala myndigheter, både nationellt och internationellt. Vi kommer snart att starta exporten av våra fordon, som tekniska delegationer från Grekland, Brasilien, Österrike och Tyskland kommer till Turkiet och tittar på på plats.”

Kommer att transportera järnvägssystem med e-buss

Att göra betydande FoU-investeringar i design av järnvägssystem och kommersiella fordon Bozankayakommer att använda ett annat nytt fordon, E-Bus, för första gången i Turkiet på EurasiaRail Fair. Bozankayasom lanserades på IAA: s kommersiella fordonsmässa i Tyskland i slutet av 2014, kommer E-Bus att bära mässan besökare under Eurasia Rail Fair.

Bozankaya E-Bus har en speciell betydelse eftersom det är ett verktyg som FoU arbetar tillsammans med turkiska investeringar och turkiska ingenjörer. Bozankaya Batterisystem inom gruppen Bozankaya Produktionen av E-Bus utvecklad av GMBH Bozankaya Inc. Den har gjort av. Jämfört med andra stadsbussar som används idag BozankayaE-Bus är produktion av; energiförbrukning, miljökänslighet och effektivitet.

Aytunç Günay, sade i ett uttalande; ”Vi ser framtiden för den nya generationen kollektivtrafik inom elektriska system. därför BozankayaVi har jobbat länge för design och produktion av E-Bus. E-Bus är en miljövänlig, tyst, ekonomisk, effektiv stadsbuss som erbjuder många lösningar tillsammans. När det laddas gör vårt fordon ett medelavstånd mellan 260-320 km. Bozankaya Vi garanterar 200 km. Med alla dessa funktioner har E-Bus väckt stort intresse från många länder, säger han.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*