Den utmanande processen har avslutats i Gulf Crossing Bridge: Guidekablarna har slutförts för Gulf Crossing Bridge, vilket kommer att minska varaktigheten på resan mellan Istanbul och Izmir och bli den fjärde största hängbron i världen.
Arbetet med Gebze-Orhangazi-Izmir-projektet, som kommer att minska resan mellan Istanbul och Izmir till 3.5 timmar, fortsätter med full fart.
Byggandet av projektet startade i 2013 och har en höjd av 254-mätare. Sjötrafiken, som stoppades för en kort tid, började också igen.
Två sammanslagningar
Kablar med en längd av 2 682 meter förenades av de två sidorna av Izmitbukten. Projektet, som kommer att bli den fjärde största hängbron i världen när det är klart, slutfördes i slutet av 2014.
Med de huvudkablar som gör det möjligt för fordonen att korsa Izmitbukten på 6 minuter togs ytterligare ett stort steg för att slutföra bron.
Huvudkabeldragningen består av ett tusen meter kabel 330, som är inslaget av roboten som rör sig över ledningskabeln. Placeringen av däcken på bron kommer att sluta i maj om inte programmet ändras.
GEBZE-ORHANGAZİ 20 MINUTE
När Gulf Crossing Bridge är klar i slutet av året, kommer 3 att fungera som en total 3 lane som avgång och 6 ankomst. Med projektet som kommer att spara mycket tid kommer Istanbul-Izmir huvudväg att minskas till 3,5 timmar och Gebze-Orhangazi vägen till 20 minuter.
421 tusen 18 viadukt med 212 tusen 29 meter längd, 5 tunnel, 142 bro, 2 box office, 199 skärningspunkt, 20 motorväg underhåll och driftcenter och 25 driftcenter, 6 duplex serviceområde.
Var den första att kommentera