Jätte tunnelprojekt i TRNC

Jättetunnelprojekt i TRNC: Knappen trycktes för det jätteprojekt som underlättar åtkomst till Kyrenia-kusten från Nicosia, Mesarya och Ercan Airport. Studier genomförs för tunneln som kommer att förbinda korset Değirmenlik och Acapulco.
TRANSPORT kommer att vara lätt: Undersökningsstudier har påbörjats för Kyrenia-Değirmenlik Dağyolu tunnelprojekt. Landmätningar görs inom ramen för studierna. projekt som kommer att genomföras med stöd av Republiken Turkiet transportministeriet strävar efter att underlätta tillgången till kusten öster om Kyrenia
4-5 MILESTONES TUNNEL: De första fältundersökningarna har visat att tunneln kommer att vara minst 4 kilometer. Tunneln, som underlättar åtkomsten till byarna i Mesarya och Ercan flygplats till den norra kusten, kommer också att bidra till trafiksäkerheten.
UNDER DAMET: I de första undersökningarna identifierades den mest lämpliga vägen för tunneln som Degirmenlik Pond, som ligger på Kyrenia Degirmenlik Mountain Road. Tunneln planeras passera under dammet och ansluta sig till nordkustvägen vid korsningen av Acapulco, öster om Çatalköy.
19 KM kommer att falla till 14 KM: Med tunnelns konstruktion kommer avståndet mellan Değirmenlik-korsningen och Acapulco-korsningen, som för närvarande är 19 kilometer, att falla till 14 kilometer. Man fick veta att de enorma turisminvesteringarna som gjorts i regionen har varit effektiva för att sätta tunnelbyggprojektet på dagordningen.
Se hela Nadires profil
Mätningar har påbörjats för Kyrenia-Değirmenlik Mountain Road Tunnel Project, som planeras göras inom ramen för 2010-2020 Master Plan. Tack vare tunnelprojektet som ska genomföras i samarbete med ingenjörerna för Generaldirektoratet för motorvägar och TRNC-avdelningen för transportministeriet är målet att underlätta transporten genom att minska 19 kilometer farliga bergsvägar med ungefär 5 kilometer.
Kartläggning för mark
Tunneln som ska byggas inom ramen för projektet kommer att starta från Arapköy-ingången. Den 14 kilometer långa tunneln, som kommer att byggas som en dubbel väg, kommer att sluta under Değirmenlik Pond. TRNC Highways Department och TC General Directorate of Highways ingenjörer gör undersökningar för tunneln som gör det möjligt att korsa den farliga vägen på kortare och säkert sätt. Enligt resultaten av undersökningarna kommer borroperationer att utföras med borrverktyg för ny teknik.
Erduran: Pågående arbete
2010-2020 Masterplan inom ramen för projektet började förverkliga projekten uppgav att TRNC-direktoratet för vägar Hasan Nihat Erduran, Kyrenia-Degirmenlik Mountain Road Project är på dagordningen, sade han. 2010 år som ett resultat av trafikantalet vid 43-punkten, det genomsnittliga antalet fordon som passerar genom rutterna som ska bestämmas Erduran uppgav att beräkningen görs enligt 2020 och servicekvaliteten kommer att reduceras, studier kommer att börja utveckla vägarna kommer att vara otillräckliga, sade han. Girne-Degirmenlik Mountain Road Project enligt rutten 4-5 kilometer förkortning av vägen som indikerar att den riktade Erduran, sade alternativen utvärderades.
“Aktiviteter för att öka servicekvaliteten yapıl
Hasan Nihat Erduran, som uttalade att forskningen fortsätter för projekten inom ramen för Girne-Değirmenli Dağyolu-verksamhet och studieverksamhet, sa att ämnet för expropriering av markerna på rutten också undersöktes. ”I vilken region som helst undviks expropriationen, sade Erd Erduran, och tilllade att lagarna bör regleras för förlikningsförfarandet och att en lösning kan nås på detta sätt. "När antalet fordon, kommersiella aktiviteter och turismaktiviteter ökar, måste vi förbättra transporten parallellt med dem, sade konuşan Erduran, och tilllade att de gör sitt för att göra TRNC-folket självförsörjande ekonomiskt. Erduran, 2020'e kommer att fortsätta tills omfattningen av projekten kommer att korrigeras vägar och aktiviteter kommer att göras för att öka kvaliteten på tjänsten, sade han.