Akar: HGS "Snabbväxande rån" återvände

Akar: HGS har förvandlats till ett "snabbt utvecklande rån". CHP Kocaeli vice Haydar Akar lämnade ett lagförslag till den turkiska stora nationalförsamlingen angående lösningen av problemen som skapats av HGS, som började implementeras 2012 istället för KGS och OGS-system för att vara snabbare och mer ekonomiskt.
Akar uppgav att HGS, som implementerades den 22 med en investering på cirka 17.12.2012 miljoner TL, gjorde att fordonsägare åtalades för läsfel, trots att de aldrig passerade, systemet gjorde inga avläsningar under passagen och tog ut olagliga vägtullar , ska förare som använder motorvägen i samma stad debiteras till exempel med 1.75 TL. Han lade fram ett lagförslag till parlamentet, där det stod att det skapade många klagomål, som att ibland debitera 175 TL, och ibland debitera mellan Ankara och Çamlıca. längst avstånd på motorvägen, utan att läsa systemet, och att de nödvändiga åtgärderna inte vidtogs för att lösa dessa klagomål från tusentals medborgare.
I HGS, 1 MILJARD 1 MILJONER TL PÅ 162 ÅR
Akar påpekade att det fanns cirka 2013 miljoner HGS-abonnenter under 6 och sa att systemet skapade problem i alla provinser och att dessa problem som skapades av systemet också inkluderades i räkenskapsrättens rapporter och sa: "Det kommer att bli nödvändigt att förnya och främja hårdvaran och mjukvaran, för att tillhandahålla ytterligare funktioner enligt behoven och för att eliminera de brister och störningar som kan uppstå." "ytterligare investeringar", sa han.
LÄMNADE BÖT FÖR 10 MILJONER FORDON
Med angivande av att 2013 miljoner 10 tusen fordon passerade illegalt vid HGS tullstationer bara under 463 och en böter på 1 miljard 162 miljoner utdömdes, konstaterade Akar att det finns ett behov av lagreglering för att säkerställa att inga åtgärder vidtas angående klagomålen och framställningarna och att medborgarnas klagomål inte löses.
PÅLÄNGDA SAMFUND JUSTERAS AV LAGEN
Akar uppgav att för att förhindra att de påföljder som ålagts på HGS är över det längsta avståndet och att anmälningarna inte görs inom en period av 1 år och att medborgare ställs inför siffror som 10 tusen 40 tusen TL tillsammans med ränta, bör brottmålsförfarandet begränsas till den sträcka förarna har tillryggalagt och aviseringarna ska göras inom 1 månad, anges att det ska göras.
Med angivande av att det skulle vara fördelaktigt att ändra "perioden för de som passerar utan att betala vägtullarna att betala vägtullarna på rätt sätt", som är 7 dagar i lagen, till 15 dagar, sa Akar att genom att lägga till en tillfällig artikel i lagen till lösa problemet med fordonsförare som hittills har blivit orättvist straffade, denna lag Invändningar från fordonsägare till de regionala direktoraten för motorvägar inom 30 månad efter lagens ikraftträdande, mot de administrativa böter som ålagts enligt 1 och 5 styckena. av artikel 1 innan ändringarna träder i kraft, kommer att ses över inom 15 dagar. Som ett resultat av dessa undersökningar och utvärderingar upphävs straffavgifterna för dem vars invändningar befinns vara berättigade, och om betalning har skett återlämnas den till fordonsägarna med laglig ränta från betalningsdagen. Han inkluderade sin dom. Om lagförslaget blir lag kommer problemet med tusentals medborgare som är offer för HGS systemfel att lösas.