sätt att bli metropolen om detta: skriver ut namnet på förnamnet på järnvägssystemet i Turkiet, den första inhemska spårvagnens första lokala tunnelbanebilar tillverkar nu framsteg mot att producera snabbtåg och Turkiets oavbrutna längsta stadståg Hur våra platser för ett stipendium med systemlinjen kabarts till Jag tror att Bursaray är bland de provinser som släpar efter när det gäller regler för funktionshindrade. Den okänsligheten för tillgång till transport såväl som för transport har fått människor med funktionsnedsättning att göra uppror, och plattformarna som ser ut som hissar, som nu skrotas i 10 år på Merinos och Kültürpark-stationerna, som är de mest använda rutterna av funktionshindrade medborgare, blir ineffektiva dag för dag och gör våra funktionshindrade ständigt förtvivlade, dessa måste snarast ändras. Klagomål om hissar avbryts inte och Burulaş svarar detsamma på varje klagomål.
İÇİN SOM VI INTE ÄR TILLGÅNGT BUDGET, RESTORATIONEN AV HANDLÄGGANDE HJÄLPAR TILLA PÅ ... ”
Under tiden tilltalar det inte alla hindergrupper i de förnyade hissarna, och ankomsten av anropsknapparna placerade i golvets höjd på platser 1,20 cm som finns i 70 cm uppfyller inte de europeiska funktionshindrade normerna.
När man öppnar anbudet för storstadskommunen 60 tunnelbanevagnar, är orsaken till att man ignorerar funktionshindrade rätt att få tillgång till dessa vagnar Dessutom har tunnelbanevagnarna från datumet för 2.el fi, som nyligen sattes in i den nyöppnade Kestel-linjen, inte ens de beklagliga sidospeglarna. Kontrollera om det finns och flytta tunnelbanan. Dörrar öppnas inte igen i ett fastnat föremål, inte automatiskt. Vagnarna är så oförenliga med stationsplattformen att ibland höjden mellan plattformen och vagnen är 20 cm, men behöver inte plattformen och vagnens höjd vara lika?
Återigen i dessa vagnar;
Ingen visuell signalering för synskadade medborgare ...
Det finns ingen visuell varning för våra hörselskadade medborgare ...
De handikappade medborgarnas resa till stadens östra sida förvandlas till tortyr och prövning tack vare dessa vagnar
För det är helt omöjligt att komma in i vagnen utan hjälp ...
Med hjälp av medborgarna i kråken tas tulumba bort från vagnen. Säkerhetsvakterna som arbetar på västsidostationerna är okänsliga för funktionshindrade på östsidostationerna ... Tro mig, jag har funktionshindrade vänner som inte vill lämna sina hem bara på grund av vagnarna och officerarna på denna östsida.
Jag undrade, kunde inte pengarna som gavs till dessa vagnar användas för mer användbart arbete för stipendiet? Kan du till exempel inte revidera de funktionshindrade plattformarna som du inte kan ändra eftersom din budget inte är tillräcklig?
Eller kunde inte Metropolitan tillhandahålla lika tjänster från öster till väst till funktionshindrade till friska individer?
Våra funktionshindrade medborgare bor i östra staden, de har rätt att få service av hög kvalitet i hela staden.
Bursa Metropolitan Municipality eller Burulaş transportbarriärer som kommer att se när.
Jag förstod från problemen ...
I Burulaş, enligt min mening, funktionshindrade personer i vissa ämnen ...
Att önska alla hinder i våra liv kan övervinnas ...
Var den första att kommentera