Ingen invändning kvar på den tredje flygplatsen

Det finns inga invändningar kvar på den 3: e flygplatsen: Invändningarna angående den 3: e flygplatsen, vars konstruktion har påbörjats, har avvisats. "Expropriationsgränsen ingick i planen, andra invändningar ansågs inte lämpliga", säger minister Idris Gulluce.
Turkiets tredje största projekt som genomförts som en av flygplatsen gjordes slutliga justeringar av zonplanen. Som en del av överklagandet från generaldirektoratet för motorvägar lades en "expropriationsgräns för väg" till planen. Invändningarna om att konstruktionen kommer att orsaka ”ekologisk förstörelse, olaglig konstruktion och skapa 3D-problem” godkändes inte av ministeriet. Miljö- och urbaniseringsminister İdris Güllüce sade att ”2 överklaganden har mottagits, inklusive generaldirektoratet för TEİAŞ. Inom ramen för överklagansökan från Generaldirektoratet för motorvägar inkluderades expropriationsgränsen i planen och andra invändningar ansågs inte vara lämpliga. ” Miljöminister İdris Güllüce gav information om planerna för projektet och utvärderingar avseende invändningarna. Minister Güllüce uppgav att det gemensamma företaget Cengiz-Kolin-Limak-MAPA och Kalyon, som fick anbudet, inte hade några förfrågningar från ministeriet angående planerna. Güllüce påminde om att med ändringen av miljöplanen för projektet och zonplanen avbröts mellan 3 juni-17 juli 6, under denna period, Istanbul Metropolitan Municipality Council Member Hakkı Sağlam, Hüseyin Sağ, İsa Öztürk, Nadir Ataman, Taner Kozanoğlu och Özgür Aydın Han sa att överklagandet lämnades in. Han uttalade också att förutom avstängningsperioden finns det ett överklagande som inlämnats av TEAAŞs generaldirektorat.
Kraven på ekologisk tvättning
Güllüce gav också information om invändningsfrågorna för församlingens medlemmar. Bland invändningsfrågorna, ”3. Stadsmakroformen i norr och skogsområden, där byggandet av flygplatsen anser att miljöplanen på 1/100000 skalan är ogiltig, bör platsen planeras tillsammans med logistik- och lagringsområden, hamnar och befintliga flygplatser, vilket kommer att orsaka ekologisk förstörelse i Istanbul. påminde om att det kommer att utvecklas korrekt och orsaka olagliga bosättningar i avrinningsbassängerna ”. Han uppgav också att TEİAŞs generaldirektorat har invändning om att deras anläggnings rutter inte ingår i planen.
ALLA EN ENDAST ÖVERSIKT
Miljöministeriets experter utvärderade invändningarna en och en. Överklaganden utanför generaldirektoratet för motorvägar var inte berättigade. Minister Güllüce sade: ”Expropriationsplanen som inkluderar den nya expropriationsgränsen som fastställts enligt detta projekt, som godkändes av förvaltningarna av väg- och korsningsarrangemangsprojektet för att komma in på den tredje flygplatsen på D3 Highway och Northern Marmara Highway, som kommer att förskjutas på grund av den tredje flygplatsen. Enligt ministeriet överlämnades det till ministeriet att gränsvärdena för planeringsplanen skulle ordnas. Som ett resultat av utvärderingen inkluderades "expropriationsgränsen för väg" i planen inom räckvidden för Highways 'överklagandeansökan. Andra invändningar angående planerna tycktes inte vara lämpliga. Som ett resultat av utvärderingen gjordes inga ändringar i plananteckningarna i genomförandeplanen. ”
DOMSTOLEN
Minister Güllüce sa att TMMOBs arkitektskammare och andra har väckt talan mot den 6: e förvaltningsdomstolen i Istanbul förra året, med en begäran om att stoppa verkställandet av miljö- och masterutvecklingsplanen, och att inget beslut ännu har fattats.