Palandökan droppar artificiella laviner för säkerhet av spår

De gör konstgjorda laviner för säkerheten för spåren i Palandöken: Konstgjord lavin faller, snölageranalyser och kontroller utförs noggrant varje dag på spåren av lavinundersökningskommissionen vid Palandöken Ski Center.

Av säkerhetsskäl för skidåkare vidtas åtgärder av lavinundersökningskommissionen vid Palandöken Ski Center, liksom dagliga snölageranalyser på banorna genom att minska konstgjorda laviner.

I Palandöken, som är en av de viktigaste skidorterna i världen, bildades teamet med deltagande av geologisk ingenjör, Palandöken Gendarmerie Station Commander, 3 sök- och räddningstekniker från AFAD, företrädare för privatiseringsförvaltningen, Erzurum Metropolitan kommun och hotell, arbetar för landningsbanornas säkerhet.

I Palandöken, där arbetet startade klockan 03.00:XNUMX, utförs snölageranalyser av teamet under ledning av en geologisk ingenjör, och konstgjorda laviner skapas när det finns en lavinrisk.

I de gazexanläggningar som är etablerade vid 8, som är i fara för lavin, skapas en artificiell lavin genom att skjuta med explosiva tändstift som består av syre och propangas.

I skidcentret med totalt 12 spår är 8 skidor alltid öppna. På Palandöken Ski Center, där åtgärderna vidtas, beslutar kommissionen om spåren ska öppnas när det är vind och kraftig snö, och konstsnö kommer att göras på spåren med låga snönivåer.

Skidskydds- och snöskötselkommissionens ordförande Geological Engineer Erdem Aydogan, berättade för reportrar, kommissionens sök- och räddningstekniker, nyckelperson, observatörsofficer och landningsofficer, inklusive 8-personer.

Aydoğan förklarade att genom att kontrollera lavinvägarna på spåren, aktivera området med konstgjorda sprängningar i förväg i händelse av någon lavin och säkerställa säkerheten för skidåkarna, sa Aydoğan, ”Genom att ta profilen för snölagren bestämmer vi vilken snömassa som består av lager är svag och ingriper därefter.

Vice riksbankschef för Erzurum Omer Hilmi Yamlı utvärderade landningsbanans status separat, vare sig det finns en lavin fara i första hand, om säkerhetsåtgärder vidtas och slutligen om banan är lämplig för glidning, sa han.

Enligt den utarbetade rapporten uppgav Yamlı att skidspåren bestämdes separat och sa: ”Om vi ​​kan slutföra de spår som vi ser problematiska när det gäller säkerhet mellan 07.00 och 09.00, fullbordar vi dessa brister. Om vi ​​inte kan slutföra det stänger vi banan för skidåkning den dagen. Om det är storm eller snö under dagen kommer vår kommission att göra en omvärdering och besluta om den kommer att stängas. Denna provision samlas in varje morgon kl. 07.00. "Rapporter skickas till hotellen och privatiseringsförvaltningen senast kl. 08.15:XNUMX."

- Universitetsstudent slår snöridån och dör

Yamlı uppgav att spåren var stängda kl. 16.00 och att de var helt stängda efter kl. 18.00.

En journalist som uppgav att universitetsstudenten dog genom att slå snöridån, tog natten säkerhetsåtgärder, om frågan Yamlı svarade:

”Vi tillåter inte att gå till spåren på kvällarna, och vi kommer inte att göra det från och med nu. Det finns människor som åker på sightseeing. Du kan se att han inte åker på skidor eftersom han inte har skidåkning. De går ut för ett foto. Vi är också mycket ledsna för våra förlorade medborgare. Nödvändiga försiktighetsåtgärder vidtogs, men när tre, fyra och fem negativiteter kombinerades så här när vi tog bort mattan och åkte på den kl 23.00 på ett stängt spår inträffade en incident som vi inte ville ha. Vi får inte gå ut längre, inte ens på en normal turné efter 22.00:XNUMX. "

Turister kan åka skidor med sinnesfrid och vilja från de medborgare som uttrycker Yaml, "kanske i Erzurum skidorter i världen, en av de säkraste platserna i Turkiet. Vi säger detta både som människor som vidtar åtgärder här och som människor som åker skidor med sina familjer. "Inga sårbarheter tillåts vid säkerhetsplatsen."