Minister Elvan besvarade frågor om höghastighetståg

Minister Elvan svarade på frågor om höghastighetstågsarbeten: Transport-, sjöfarts- och kommunikationsminister Lütfi Elvan gjorde viktiga uttalanden i det tv-program han deltog i. Minister Elvan uppgav att godstransporter också kommer att utföras på höghastighetståg och tillade att restiden mellan Ankara och Konya kommer att förkortas ännu mer.
Minister Elvan svarade på Mehmet Acets frågor angående agendan och departementets arbete i programmet ”Capital Backstage” på Kanal 7.
CARGO TRANSPORT IN QUICK TRAINS!
Minister Elvan svarade på en fråga om höghastighetståg och uppgav att det finns en stor efterfrågan på höghastighetståg och tillfredsställelsen har ökat till 98 procent.
Elvan betonade att den andra viktiga frågan om att bekväma resor för passagerare är viktig är godstransporter, sa Elvan, "Vi kommer också att använda dessa höghastighetståg för transport. Framför allt är det oerhört viktigt när det gäller att öka konkurrenskraften för vår industri och minska kostnaderna ännu mer.
Låt oss säga att en medborgare som vill exportera till Irak från Istanbul kommer att kunna nå Habur så långt som till Irak ”.
INGA SKADA PÅ LINJERNA!
Elvan, Ankara-Istanbul, Ankara-Eskisehir, Konya-Istanbul-linjerna sa att de inte gjorde någon skada, sade:
”Vi kommer att fokusera mer på järnvägar, särskilt i år. Om du tittar på det belopp som vi redan har tilldelat för järnvägarna kommer vi att se detta mycket tydligt. Vi räknar med en investering på 2015 miljarder lira 9, som startade från några miljarder lira. Det belopp som vi kommer att tilldela järnvägar 2016 kommer att vara mer än det belopp som vi kommer att tilldela motorvägar. Vår prioritet kommer att förändras. Från och med idag är 12 olika vägar värda cirka 60 miljarder liror redo att öppnas. Vi har dussintals tunnelöppningar, återigen motorvägar och delade vägöppningar. Men det är inte särskilt möjligt för oss att gå till dem alla, kanske kan vi tänka på en kollektiv öppning. "
12 TIMMAR VÄG, DEN MINSKAS TILL 2 TIMMAR
Minister Elvan uppgav att arbetet med höghastighetståget mellan Ankara och Sivas fortsätter och att de kommer att minska restiden från 12 timmar till 2 timmar.
I 2015 sa Elvan att de skulle börja bygga Sivas-Erzincan-linjen och gav följande information:
”Senare kommer vår anslutning att nå Erzincan-Erzurum och därifrån till Kars. Som du redan vet fortsätter arbeten på linjen Kars-Tbilisi-Baku, den rutt vi kallar Silk Railway-projektet kommer att anslutas där. Vårt järnvägsprojekt Kars-Tbilisi-Baku kommer att slutföras i slutet av 2015. Ett annat viktigt projekt för oss är vårt järnvägsprojekt som ansluter Ankara till Izmir. Vårt byggnadsarbete fortsätter. Våra byggnadsarbeten fortsätter mellan Afyonkarahisar och Polatli. Vårt mål är naturligtvis att öppna linjen Ankara-Izmir 2017. Men vi kommer att ha en ansträngning, som att använda alla våra medel och kanske öppna den innan dess tid. Vi gjorde anbudet för delen från Afyonkarahisar till Uşak Banaz. Vårt arbete med tre separata projekt mellan Uşak Banaz, Uşak-Bana-Eşme, igen mellan Eşme-Salihli och Turgutlu, Salihli-Turgutlu är på väg att avslutas. Vi kommer att delta i anbudsförfarandena för sektionen fram till Turgutlu 2015.
TENDER DETTA ÅR
Ett annat viktigt projekt för oss, jag vill nämna det. Vår höghastighetståglinje som förbinder Istanbul till Kapıkule och till Kapıkule via Edirne. Vi kommer att bjuda på detta 2015. Vi slutför höghastighetstågslinjen mellan Konya och Karaman 2015. Vi startar byggnadsarbetena för sektionen från Karaman till Mersin-Adana. Jag hoppas att vi kommer att träffa Mersin-Adanas höghastighetstågkonstruktion denna månad. Allt anbudsarbete är klart, kontraktet har undertecknats. Från och med Adana kommer vi att ha anbud för linjerna Adana-Osmaniye, Osmaniye-Gaziantep, Gaziantep-Şanlıurfa 2015. I öst-sydost kommer vi ner från Gaziantep till Şanlıurfa. Efter Şanlıurfa tar vi detta höghastighetståg till Habur. Vi har ett sådant projekt för Svarta havet. Från Samsun till Çorum, från Çorum till Yozgat Yerköy, från Yozgat Yerköy till Kırşehir, från Kırşehir till Aksaray, från Aksaray till Ulukışla, Mersin och Adana. Med andra ord kommer vi att ansluta Samsun och Svarta havet med Medelhavet med höghastighetståg. "
Rese-tiden bör skickas av ANKARA-KONYA
Konya uppgav att de kommer att öka i slutet av februari på de snabbaste tågen Elven, de aktiverar en ny tågset i denna trend är förmågan att göra hastigheter på upp till 325 kilometer, så han sa att det kommer att ytterligare förkorta restiden mellan Ankara och Konya.
Elvan betonade att genomförbarhetsstudien för den 1 kilometer långa sträckan från Sincan till Köseköy för en höghastighetstågslinje som kommer att resa från Ankara till Istanbul kommer att vara 15 timme och 280 minuter, och sa: ”Detta höghastighetståg är något mer än 350. Det verkar som om det kommer att kunna påskynda och investeringsbeloppet i en genomförbarhet på cirka 4,5-5 miljarder dollar. Efter att vi sagt att vi vill uppnå detta inom ramen för modellen build-operera-överföra krävde många företag oss. I detta ramverk vill vi förverkliga det med build-operera-överföringsmodellen. Naturligtvis måste han ha en friare, han är oumbärlig för oss. Vi intensifierade vårt arbete ”.