- Tunnelbana till flygplatsen och höghastighetståg stödd transport från 3:e bron: De första stegen tas för megatunnelbanelinjen för Istanbuls 3:e flygplats, som är Turkiets megaprojekt. Istanbul får ännu en gigantisk tunnelbanelinje. Den tredje flygplatsen, som fortfarande är under uppbyggnad, kommer att nås med tunnelbana. Jättetunnelbanenät till Istanbuls jätteprojekt...
Den gigantiska tunnelbanelinjen på cirka 3 km som ska byggas på 70:e flygplatsen, som fortfarande är under uppbyggnad i Istanbul, och höghastighetståget som ska passera genom 3:e bron; Marmaray kommer att integreras i tunnelbane- och tunnelbanelinjerna. Medan transportproblemen i Istanbul skaleras, är ett nytt på väg att läggas till de gigantiska tunnelbanenäten.
En 3 kilometer lång tunnelbana kommer att byggas för att underlätta tillgången till den tredje flygplatsen, som är ett av Turkiets megaprojekt, som kommer att vara bland de få flygplatserna i världen. Den nya tunnelbanan kommer också att integreras med det befintliga tunnelbanenätet, Marmaray och metrobus. Dessutom kommer den 70:e flygplatsens tågstation att utformas för att använda en ny höghastighetståglinje som kommer att passera genom Yavuz Sultan Selim-bron, som är under uppbyggnad. Transportministeriets generaldirektorat för infrastrukturinvesteringar kommer att hålla ett anbud den 3 januari för förberedelserna av Istanbul 3:e flygplats järnvägssystems undersökningsprojekt och tekniska projekt.
Enligt de preliminära studierna, 3:e flygplatsens järnvägssystem, Gayrettepe tunnelbana och den nya linjen som ska byggas, Halkalı att anslutas till tågstationer. Järnvägslinjen fortsätter efter höghastighetståget. Halkalı Den ska utformas i en form som kan användas av flygplatsens snabbtåg och höghastighetståg, så att den kan användas för att nå stationen. Ruttstudier kommer att genomföras för att säkerställa integration med överföringscentra och stadsbanor och lämplig sträcka kommer att fastställas.
TÅG MED HÖGSTA HASTIGHET
En särskild utredning kommer också att göras för de tåg som ska användas i projektet. Genom att bestämma det som det snabbaste möjliga fordonet kommer åtkomsttiden till flygplatsen att minimeras. Fordonets kabinutseende kommer att vara aerodynamiskt, vilket ger det en siluett för höghastighetståg. Fem alternativa mönster som passar denna beskrivning kommer att utvecklas. Ett särskilt område för funktionshindrade kommer att finnas i fordonets inredning. Dessutom kommer ett arrangemang att göras för att säkerställa praktisk användning av passagerare med bagage. 3. Järnvägsprojekt för flygplatser kommer att slutföras inom ett år.
© Alla rättigheter till publicerade nyheter och fotografier tillhör ÖzenRay Railway Ltd.
© Ingen av de artiklar som publiceras på webbplatsen kan inte publiceras utan tillstånd av upphovsrättsinnehavaren.
Designad och av SEO Levent Özen | Upphovsrätt © RayHaber | 2011-2024
Var den första att kommentera