3. Flygplatsen kommer att förbättra den turkiska flygfraktsektorn

13/01/2015 JÄRNVÄG, GENERAL, RUBRIK
  1. Airport turkiska flygfraktbranschen utvecklas också: International Transport och logistik tjänsteleverantörer Association (UTIKAD) ordförande Turgut Erkeskin stöder de enkel raterna program, inklusive bränslekostnader och avgifter och programmet huvudsakligen Turkish Airlines (THY) av alla flygbolag, inklusive han måste gå förbi ögonblicket innan.
    I ett skriftligt uttalande uppgav Erkeskin att de välkomnade Emirates beslut på branschens vägnar att samla in frakt-, bränsle- och säkerhetsavgifter under en rad och erbjuda dem till International Air Transport Association (IATA) byråer.
    De grund raterna samt bränsle och säkerhet transportföretagets namn av de extra kostnader som följer av bäraren, inte variera beroende på destinationslandet eller flygplatsen och dessa kostnader om att inneburit stora svårigheter att vara flera gånger varierar under året Erkeskin, en frakt matris med hundratals priser i en sida av fallet å andra sidan att det kräver hantering av fel och fel.
    Erkeskin uppgav att de stöder enstaka fraktpriser inklusive bränsle- och säkerhetskostnader och sade: "Alla våra flygbolag, särskilt Turkish Airlines, bör klara denna praxis så snart som möjligt".
    I denna process, som kommer att ge stor öppenhet och kontrollerbarhet i denna process, kommer det att underlätta verk för kunder och exportörer som använder lufttransporterna. de tackade dem.
    Erkeskin, 3 i Istanbul. Turkisk luftfartsindustri kommer att inse ett stort steg med slutförandet av flygplatsen och handelslagret ökar och problemen kommer att öka när volymen ökar.
    Erkeskin noterade att den turkiska flygfraktsektorn har blivit väldigt snabb, men att det finns ett allvarligt infrastrukturproblem och brist på kapacitet vid flygtransporter på Atatürk och İstanbul Sabiha Gökçen, 3. sade att de förväntar sig att lösa dessa problem med flygplatsen.
    Erkeskin, Turkiet 3 flygplats kommer att öppna ett globalt omlastningsnav inom luftfarten, men fick veta att fram till dess måste en stadig tillväxt av fluktuationer i priset på frågan lösas för att fortsätta. Erkeskin uppgav att en enda fraktansökan definitivt borde antas, men sade att de förväntar sig att det allvarliga oljeprisfallet kommer att återspeglas i godstransporterna till förmån för exportkostnaderna för varor och tjänster.
    Erkeskin, som uppgav att nuvarande kapacitetsproblem återspeglas direkt i frakten, är 3. Han uppgav att en mer flexibel servicemiljö kommer att skapas med flygplatsen och kostnaderna kommer att minska och enkelheten för enkel fraktansökan kommer att öka såväl som att öka insynen inom sektorn.

Relaterade artiklar

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*