Nuvarande situation i Yavuz Sultan Selim Bridge

Senaste läget på Yavuz Sultan Selim-bron: Minister Elvan, som besökte Istanbuls megaprojekt, placerade den första bastionen på Yavuz Sultan Selim-bron (tredje bron).
Transport-, sjöfarts- och kommunikationsminister Lütfi Elvan besökte Turkiets megaprojekt i ordning och svarade på journalisters frågor, besökte platsen för den tredje flygplatsen och direkt efter det tredje brobygget och gjorde viktiga uttalanden om den senaste situationen. Verken av Yavuz Sultan Selim Bridge (tredje bron), som är det andra stoppet för megaprojektturen under ledning av minister Elvan, undersöktes noggrant och den första bastionen på bron placerades på sin plats med en ceremoni.
Den sista delen av betongarbetena i tornen på Yavuz Sultan Selim-bron placerades också. Lütfi Elvan, transport-, sjöfarts- och kommunikationsminister, placerade det 305 meter höga däcket. När han talade vid ceremonin som hölls för installationen av däcket på den europeiska delen av bron i Sarıyer Garipçe, sa Elvan att de utförde en av de viktigaste operationerna på bron.
VIKT 400 TON
Elvan påpekade att bron kommer att bli den bredaste hängbron i världen med 59 meter, "Åtta körfält med 10 körfält kommer att reserveras för motorväg och 8 körfält för järnvägssystemet. Dess totala längd är 2 tusen 2 meter med sina sidoöppningar. Totalt kommer 164 tusen kilometer kabel att användas. Det innebär att resa jorden runt 121 gånger", sa han. Elvan betonade att det installerade däcket är 3 meter långt och 4.5 meter brett, och sa att det väger 59 ton.
29 VÄXER TILL OKTOBER
Elvan påminner om att 3 kilometers motorvägsarbete kommer att utföras tillsammans med 95:e bron, och sa: "Det här arbetet fortsätter. Vi har slutfört 70 procent av schaktarbetet. Vi ska fylla totalt 41 miljoner kubikmeter. Hittills har vi fyllt 22 miljoner kubikmeter. I allmänhet är 95 procent av markarbetena av den 65 kilometer långa vägen genomförda. Elvan sa att det inte skulle bli någon försening av målet den 29 oktober 2015, som var förutbestämt för öppningen.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*