Ökningen av transporter i Izmir kommer att drabbas av minimilönen: Den transportvandring som kommer att tas i bruk av Büyükşehir kommer att påverka familjerna med minimilönen. Den månatliga kostnaden för en familj där två personer arbetar kommer att öka från minst 296 liror till 334 liror.
Den transportvandring som passerade genom den senaste sessionen i Izmir Metropolitan Municipality Council med en jethastighet påverkade en stor del av samhället och träffade familjerna med minimilönen. Enligt den gamla tulltaxan för en familj på fyra, där båda makarna arbetar, kommer resekostnaderna per månad att vara minst 4 liror, medan den nya tulltaxan är minst 296 liror. Medan raffinaderipriserna på råolja sjönk till den lägsta nivån under de senaste 334 åren över hela världen, lockade transportvandringen som realiserades av Izmir Metropolitan Municipality i kollektivtrafiken reaktion. Medborgarna gjorde uppror mellan 5.5-9 procent medan de revolterade mot sociala medier i sociala medier. Å andra sidan accepterades den ökade tulltaxan, som kommer att implementeras från och med den 12 januari 1, av majoriteten av CHP- och MHP-rådets ledamöter, som svar på AK-partiets rådgivare. Bedömningen av kollektivtrafikvandringen som en orättvisa för İzmir, sade den parlamentariska AK-partiets vice ordförande Bilal Doğan: ”Kocaoğlu sänker misslyckandet. ESHOT kommer att fortsätta att drabbas. Och det kommer att återspegla detta för allmänheten då och då genom att göra en höjning. Dessa tullförluster bör inte återspeglas i Izmir. ESHOT hanteras utan framgång. Denna scoutpolitik är en orättvisa. Herr Kocaoğlu är ansvarig för detta misslyckande. Han säger nej till denna vandring på uppdrag av befolkningen i Izmir och vi inbjuder Metropolitan Municipality att arbeta som en social kommun och borgmästaren Kocaoğlu att dra tillbaka denna vandring. ” Med hänvisning till bussruttjänsterna vid kollektivtrafikplatsen sa Doğan: ”Återigen sker inte transportvägstjänster i tid. Därför väntar passagerarna länge i en utsatt position. Till exempel når en buss som måste nå slutpunkten från startpunkten till slutpunkten på 2015 minuter bara 20 minuter med detta system. Stadstrafiken har helt förvandlats till mardröm. ”
Var den första att kommentera