Broschyrreaktion på spårvagnen: Professionella kamrar, trots leveransen av platsen för byggandet av 5-månaden Konak och Karşıyaka Han kritiserade Metropolitan med informationsbroschyren med titeln "word of mouth tram" för spårvagnsprojekten.
Konak, som anbudsförs av Izmir Metropolitan Municipality för cirka 5 månader sedan och levererades till entreprenörsföretaget, men byggandet av det har ännu inte börjat Karşıyaka Spårvagnsprojekt har också varit föremål för kritik av TMMOB: s professionella kamrar. Arbetsrum som anklagade Izmir Metropolitan Municipality för att inte ha informerat allmänheten tillräckligt om projektet, vilket är av stor betydelse för att lösa problemet med kollektivtrafik i städerna, utarbetade en broschyr. TMMOB Izmir provinsiella samordningsstyrelsemedlemmar som distribuerade sina informationsbroschyrer, som de kallade "spårvagn för mun" till medborgarna vid ingången till den historiska Kemeraltı Bazaar, anklagade Metropolitan Municipality för att inte visa en transparent struktur i projektet.
“INFORMATION PUBLIKET”
Vid läsning av pressmeddelandet på uppdrag av provinsiella samordningsnämnden, Özlem Şenyol Kocaer, Izmir-branschens ordförande för kammaren för stadsplanerare, sa att Metropolitan Municipality förvandlade projektet till uppföljning genom att inte visa en deltagande strategi i stadens agenda. Kocaer, som hävdade att behoven och idéerna från befolkningen i Izmir, som är den verkliga ägaren till staden, ignorerades vid förberedelserna av spårvagnsprojekten, ”Metropolitan Municipality visade inte en transparent struktur under projektutvecklingsprocessen och ombads att vara nöjd med informationen som spridits från mun till mun. Detaljerade granskningsrapporter och förslag från våra professionella kamrar, som skapades i enlighet med den information de fick med begränsade möjligheter, skickades till Izmir Metropolitan Municipality, som genomför spårvagnsprojektet, och projektet begärdes att revideras med beaktande av de presenterade förslagen. Å andra sidan, som i processen från början av spårvagnsprojektet till utvecklingsprocessen, upprätthålls den insisterande inställningen till att inte delta i en deltagande strategi, även om information inte kan delas med de relevanta kretsarna. "
5 FÖRBEREDT I HOVEDTITELEN
Broschyren framställd av de professionella kamrarna framställdes under fem huvudrubriker. Det anges att under rubriken "Varför förberedde vi denna broschyr" tar Metropolitan Municipality, som ansvarar för stadens transport, inte hänsyn till några förslag som erbjuds av de professionella kamrarna där allmänheten inte informerar allmänheten tillräckligt i något skede av projektet, de människor som är stadens ursprungliga ägare lyssnar inte och principen om deltagande inte genomförs.
Var den första att kommentera