Kocaoglu förklarade när Balçova linbanan öppnas

Kocaoglu meddelade: När Balçova-linbanan öppnas: Izmir Metropolitan Municipality borgmästare Aziz Kocaoglu har begärt en blixt till Ankara angående den oändliga statliga förbindelsen. "Det är synd för staden", sade han Göztepe och KarşıyakaKocaoglu upprepade sitt system till ministeriet angående två separata anläggningar planerade i Istanbul och sa, yapmak Är det ett företag att göra stat? 150-200 miljoner pund till Izmir, en stadion är mycket synlig, ge oss jobbet al ”han talade till huvudstaden med orden. Borgmästare Kocaoğlu gav också en god nyhet om öppningsdatumet för Balçova Teleferic-anläggningar, som befolkningen i Izmir väntade på.

Kommentera viktiga frågor relaterade till stadens agenda i ett tv-program, Izmir Metropolitan Municipality borgmästare Aziz Kocaoglu, stat, urban transformation, transport vandring och gjorde slående uttalanden om problemen.

GEL De bad oss ​​inte att komma "
"Vi kom inte in i ett dödläge i statens verksamhet," sade han och underströk att de är redo att ta varje steg för att lösa bristen på utrymme och sa: "Karşıyakai Yalı och Göztepe Gürsel Aksel stat när det gäller trafik och liv är strandade. Det är vad Kent tycker. KarşıyakaFolkets åsikt i denna riktning. Manipulation är farligt. Ministeriet för ungdom och sport beslutar att göra stat. Han bad Metropolitan Municipality, som ansvarar för all stadstrafik, att sitta ner och utvärdera bordet. De frågade oss ingenting. Vi hörde efter anbudet. Sådana investeringar är korrekta om de görs genom att förhandla med medborgaren, dela med medborgaren och dela med parterna. Ingen stat görs till den plats där det beslutas. Om inte, berättas orsaken. De sa inte det. KarşıyakaVi visar att markkostnaderna ökar med trettio procent på grund av marken. Vi diskuterade detta i vårt möte med ministeren. Trettio procent kan vara dyrare, jag frågade om kostnaden är låg i Yalı, de sa nej. Det är ingen motivering. Detta är inte anledningen till att inte göra stat i Örnekköy. Det finns en annan anledning. Det finns en annan anledning till att vi inte förstår att vi inte känner till detta insisterande ... ”

"Om du ser väldigt mycket vi gör jobbet"
Borgmästare Aziz Kocaoglu sa att de också undersöker alternativa platser och sa, "Statbranschen blir alltmer dödläge, vi vill att stat ska ske. Jag sa att vi borde ta Örnekköy som ett kommunalt serviceområde, möta våra garagebehov där och göra stat på andra sidan. Jag sa att låt oss fråga mammorna. Tvärtom fick vi stöd. De sa att han var snäll. Vad tar jag, vad ger jag? Vem är jag, vem är du? İzmir Metropolitan Municipality är en statlig institution samt ministerier. Finns det någon skillnad mellan dig och statens institution? Ingen väg där, kom hit ... Är det affär att göra stat? Om en stadion av 150-200 miljoner pund är mycket synlig för Izmir, låt oss göra jobbet och kallade till Ankara.

YAZ är synd i den här staden ... "
Aziz Kocaoglu, som inte försummade att svara på Aydin Sengul på grund av sin kritik, sa: "Han är en ställföreträdare för Izmir. Izmir har rätt att skydda lagen. Orientalisk listig, vi ger inte honom ... Vi är Izmir Metropolitan Municipality. Vem sa att du inte skulle? Finns det en separat informell? Är vi separerade eftersom borgmästaren inte är från sin egen parti? Skulle en sådan politik hända? Folket i Izmir kommer att utvärdera detta. Medan alla pratar, gör vi arenan i Bornova. I morgon ska vi göra stat till Tire, projekt är nästan färdiga. Det här är inte saker att göra. Det är synd om den här staden ... Det är synd om den här staden. Velev sa att staten Yalı'ya görs, imorgon kommer vi att arbeta på uppdrag av staden för att förhindra problem för medborgarna som inte stör något för nu. Vill den synliga byn en guide? Låt dem göra det ... Jag utmanar inte. Jag är här för att tjäna, inte att utmana någon. Medborgarna har stämts. Det viktiga är att lösa problemet med en deltagande ledningsförståelse, med hjälp av skäl och vetenskap. Om vi ​​gör fel, går vi tillbaka, som en spårvagn. Turkiets största utställningsområde ensam vi har gjort med våra egna resurser. Vi skulle ha gjort stat arbete om det inte fanns något hinder. Låt oss göra en partner, jag betalar för det, du kör arenan. Stat Arbetet vid generaldirektoratet för ungdom och idrott. Så länge staden borde vara stat ".

"Vi kan inte rekommendera platsen"
Borgmästare Kocaoğlu, som gjorde viktiga uttalanden om frågan om skräp, som har blivit ett annat viktigt problem i staden, sa, vi kan inte tycka om det, men vi kan inte få förslag. Vår uppfattning om hushållsavfall är en liten anläggning i Bergama, en anläggning som kommer att eliminera avfallet från de närliggande distrikten kring Ödemiş. Och den plats vi arbetar i Yamanlar, norr om stadens centrum. Vi letar också efter en plats nära stadens centrum i söder. Vi anser att vi arbetar där vi anser att det är vetenskapligt lämpligt. Vi lagrar inte sopor. Vi accepterar skräp som en insats, ett råmaterial, en energikälla. Vi kommer att generera energi, det finns inga skadliga ämnen kvar.

LAR De attackerar kommunen för att skicka ett meddelande till någonstans İÇİN
Påpekade att projektet avbröts på grund av det kommande parlamentsvalet, var Kocaoğlu laddad med AK-partiet İzmir biträdande Aydın Şengül och sade att han kallade förslag med kritik fortsatte han: "Det finns allmänna val. Dessa månader är farliga. Alla vill skicka ett meddelande någonstans, de vill vara registrerade på listan över suppleanter. Izmir Metropolitan Municipality och dess president är nummer ett plats att använda och nummer ett kritikområde. Särskilt nu få vissa kandidater, val är lite lämnas därhän Turkiet kommer att genomgå en process första gången på fyra år. Jag hoppas att den här perioden, långt ifrån politiken, kommer att vara ett bra klimat för att lösa många problem i staden för İzmir och landet. Oavsett var vi går. Sedan har du ... Har du studerat platsen? Har du gjort en grundstudie? Denna vän gjorde stadsplanering. Folk som känner till staden bäst. Då snälla, inte här, säg här. Det finns ett behov av stadens fastavfall, så jag föreslår dig. Låt mig åka dit. Självklart kommer vi det. Vi har gjort alla miljöinvesteringar. Metropolitan Municipality i Izmir kan göra detta. Kom igen, du vet inte, fråga miljöavdelningen. Från vårt företag kommer valet. Det är mellan två val. "

TELEFON DAGAR BEGIN
Aziz Kocaoglu, som sammanfattade den svåra processen i kabelbanans anbud och kommenterade anläggningens öppningsdatum, sade zaman När vi är färdiga kommer vi att bli räddade. Vi kommer att ha en picknick på våren. Vagnarna har också kommit, monterats, tester kommer att påbörjas de närmaste dagarna. Dagarna i Balçova börjar med linbanor. Dessa problem upplevdes i Sabuncubeli. Det finns dessa flaskhalsar i livet. Nu finns det inget kvar från utsidan. Vi är i slutet av projektet. Låt det vara svårt, låt oss lida, vi är sena av skäl som vi inte har. Metropolitan Municipality har gjort sitt jobb i enlighet med lagen, fortsätter enligt lagstiftningen. Andra förseningar ligger utanför vår kontroll. Alla har dessa svårigheter. Ingen vill fördröja det arbete han förberedde sina pengar för, hans anbud för, hans leveransort? Du vet reglerna i upphandlingslagstiftningen ..

"TRANSPORTHAMMER KRAVAD"
Som svar på kritiken av 12-ökningen i kollektivtrafiken sade borgmästaren Aziz Kocaoglu att regeringen erbjöd fri transport och tullskador och sa att "transporttrafik var nödvändigt. Vi lider runt 400 miljoner förluster från transport. Vår genomsnittliga kostnad varierar mellan 1-lira och 80-lira. Pengarna vi får är 2-öre per ombordstigningspass. Ni kommer ut härifrån. Vi måste. Vi försöker att inte höja så mycket som möjligt. Idag subventionerar vi och skadar 95 miljoner TL från våra medborgare som använder bussen. Hur subventionerar vi medborgare som inte behöver dem? Staten ska ordna gratis transport. Jag kommer inte göra en höjning om jag får två pund på varje tur. 400-öre kommer inte att komma ut ur medborgarens ficka ", sa han.

Y Vi kommer att förstöra kommunen, men ... "
Aziz Kocaoğlu, som gav ett snabbt svar på förslaget från AK-partiets ordförande Bülent Delican, "Låt kommunbyggnaden i Konak rivas och torget öppnas" sa, "Izmir Metropolitan Municipality har en byggnad i sina händer. Det tillhör denna stad. Lycka till ... Det finns inte bara en kommunbyggnad i Konak. Jag tar det till parlamentet, jag tvättar det. Men om de alla kollapsar. Dessa är alla statliga institutioner, låt dem vara ... Låt alla dessa förstöras. Vi förstör också kommunen. Men först bör kommunen rivas, då kommer de andra inte ... Alla dessa byggnader kommer att räknas. Detta har kommit upp tidigare. Endast en person motsatte sig. En bensinstationsägare som hade en arbetsplats där vid den tiden ... ”använde uttrycken.

"Bara för att jag inte kommer att ge till kommunen ..."
İzmir storstads kommun borgmästare Aziz Kocaoğlu upprepade sin kritik mot Izmir guvernör Mustafa Toprak om delningen av Special Administration varor och betonade att domstolen skulle göra rätt beslut i den rättsliga processen som startade efter krisen och sade " Är det rätt att göra Hatip High School? Det finns inget sittande, det finns affärer överallt. Bara för att jag inte ska ge det till kommunen, vad är grunden för att öppna en Girls 'Imam Hatip High School där? Jag hyr, jag är i trubbel. Kunde inte storstads kommun komma dit och lösa utrymmebristen? Bästa vänner sitter tillbaka till baksida. Skulle inte denna skola vara mer exakt när det gäller urbanism om den byggdes någon annanstans?

"GODT EXEMPEL VIL VARA BAD DÅRA PROV"
Kocaoğlu fortsatte sina ord genom att jämföra kommunal lag med lagen numrerade 6306 i stadsomvandling och gav viktig information om arbetena som utfördes på sex olika punkter och sade: dönüşüm Urban transformation går tungt. Varför? Slumområden i denna stad är i flera våningar och det är en nackdel. Det är vår plikt att förändra staden genom att göra rätt exempel, rätt planering och rätt design för ministeriet för miljö och urbanisering. Den kommer ut som en designprodukt. Vi designade Uzundere, vi är på en mycket bra plats. Vi designade det Egeiska området, vi är vid den sista punkten. Bra provrota kommer att ta bort prover. Detta hjul kommer att svänga snabbt och denna stad kommer att svänga snabbt. Bra exempel kommer att jaga varandra. 6306 är en lag som bygger på ämnen som är obligatoriska och stör egendom. Och det rör sig inte. Detta är förmögenhetsöverföring. Det är ingen stadsomvandling i de planerade regionerna. Storstadskommunen utför arbetet med stadsomvandling. Ministeriet startade i Karabakh och kunde inte ta avstånd. I det planerade området, Alsancak Kordon, KarşıyakaKollaps av den riskfyllda strukturen i Bornova, Güzelyalı, är en annan sak. Att omvandla den ohälsosamma staden är en annan sak. Ministeriet har ännu inte gjort ett exempel. Ett komplett fiasko ägde rum i Fikirtepe. Både entreprenören och medborgarna blev offer. Vi är för kompromiss. Vi måste vara både domare och domare. Vi måste skydda både ägarnas och entreprenörernas rättigheter. ”

"MINISTERIET KAN INTE TRANSFORMERA I IZMIR"
Borgmästare Kocaoğlu beskrev de problem som de stött på i stadsomvandlingen med följande ord: "BayraklıNågon griper in, politiker ingriper. Han förvirrar medborgaren och säger att jag kommer att ge mer. Det är inte vår oro. Låt alla vara säkra på att om Izmir Metropolitan Municipality kommer att göra en stadsomvandling, kommer den återstående hyran att förbli helt och hållet för medborgaren, utan beräkningar, utvärderingar och inga fördelar för kommunen. Det kommer att ske transformering på plats. Detta är vår ständiga princip. Vi räknar inte med hyror. Vår hyra är att göra staden till en världsstad. För att säkerställa livssäkerheten för medborgarna mot katastrofer och skapa en hälsosam stad. ”

KUST DESIGN SKALL FINNS AT 2016
Med hänvisning till de pågående renoveringsarbeten på 40-kilometerkusten sade borgmästaren Aziz Kocaoğlu: "Det finns brister i kustprojektet Izmirdeniz. Vi lyckades inte med Passport. Vi fixar det, vi fixar det. I år har alla projekt omarbetats. Vi måste överföra Kordon till oss, slappna av våra händer och jobba mer bekvämt. SAI bekräftade detta i 2013-rapporten. Vi behöver lite lättnad. Vi fick tillståndet för byggnadsställningen för sent. Utan ett bakslag kommer kustdesignen att vara färdig i 2016. "