İzmit Tram Line

Bör Izmit spårvagnslinje passera genom gångvägen? :30 Spårvägsprojektet, som har varit mycket debatterat sedan lokalvalet i mars, fortsätter att ockupera stadens agenda.
Medan projektet med spårvagnsövergångsvägen, som tros passera genom Walking Road, har blivit kontroversiellt av många i staden, har namnet på Şahabettin Bilgisu Caddesi (tidigare Ankara Caddesi) nämnts för spårvagnens transitväg på sistone. . Torsdagen den 18 december offentliggörs spårvagnslinjen för allmänheten.
Arkitektkammaren Kocaeli filials ordförande Arsal Arisal och AKP Izmit distriktspresident Ali Korkmaz'a planerade att gå på spårvagnen och vi frågade om vi skulle passera. Arısal; Yan Om lättbanesystemet är byggt på gångbanan är det nödvändigt att stänga sidovägarna för fordonstrafik. Det bör inte tänkas att vi ska ta spårvagnen till slut. ” Om inte rädd; Han sa att Cinarerna var stadens symbol, och om det inte var Cinar's var Walkway rätt region för spårvägen.
Arital: u Ta inte till slutet "
Först och främst betonade att de inte är emot byggandet av spårvagnen, sa Arsal Arısal, chefen för Kocaeli-filialen vid Chamber of Architects, uz Vi tycker inte om att vara i invändningsposition. Men vi skulle mer än gärna agera tillsammans. " Arikal sade att de förväntar sig strategier där vetenskap och teknik ligger i framkant, dolayı Naturligtvis vill jag säga eftersom jag arbetar vetenskapligt och jag tror att vi borde arbeta tillsammans. Professionella kammare konsulteras för att slutföra förfarandet. Vi borde samarbeta för den här staden. Stadens dynamik, de som bor i regionen och professionella kamrar bör inkluderas i evenemanget.
YTTERLIGARE PARKERING Krävs
I själva verket borde Izmit Transportplan göras som en helhet, sade han, ısal Light Rail System nämndes inte i presentationen av Transport Master Plan. Det sades att han hade tid fram till 2023. Du bygger ett radikalt system. Därför bör ett lättjärnvägssystem inkluderas i Transportplanens plan. Spårvagnen är inte ett billigt transportmedel. Förstudie, kostnadsanalys och infrastruktur bör förberedas väl. Medborgare som kommer till stadens centrum med bil bör få ytterligare parkering. Infrastruktur där medborgare kan parkera sina fordon bör förberedas i områden där det finns medborgare spårvagnsstationer. Om spårvägssystemet görs till gångbanan, måste sidvägar vara stängda för fordonstrafik. Det fördes till den färdiga 'spårvagnen att göra', han borde inte tänkas.
Korkmaz: “Walking Path är redan orolig”
I själva verket sa AKP Izmit distriktspresident Ali Korkmaz, som säger att promenad är i stadens centrum och är en mycket bekväm plats, "Men vi har Cinar där, som är symbolen för denna stad. Vi måste skydda symbolen för denna stad. Om spårvagnen passerar gångvägen är det säkert att Cinar kommer att skadas. Vi måste hålla oss borta från alla slags arbete som kommer att skada dem. ”
Rätt plats om det inte finns några sycamores
Korkmaz sa att samlarna till höger och vänster är som missfoster på Walking Path, "Det är en mycket svår situation tekniskt sett. Medan samlarna tillverkades var det helt oplanerat. Det kommer att bli en svår process att fixa detta. Men detta betyder massakern på Sycamores. Det här är något vi inte vill ska hända. Men om det inte fanns några Çınar-träd i den regionen, tror jag att det skulle vara rätt plats för spårvagn.
GÅ PATH
Korkmaz är en annan plats för Şahabettin Bilgisu Caddesi (tidigare Ankara Caddesi), som är en annan plats för spårvägen; Jag tror att det skulle vara mer lämpligt med ett nytt arrangemang och planering. ” Korkmaz sade att stadens centrum bör gås, men sade: ”Järnvägssystemet måste tillhandahållas. Den enda huvudarterielzonen, fotgängsgången, bör gå och vara helt fri från fordonstrafik