Transport till Istanbul Riva Lotteri

Istanbul Rivaya Transportation Lottery: Istanbul Riva är valet av både investerare och de som vill leva ett naturligt liv. Regionen, vars värde ökat med projekt som 3:e bron och Canal Riva, sticker också ut med sina stora grönområden. Experter konstaterar att mark- och bostadspriserna i Riva har ökat med 2-35 procent på 40 år och menar att ökningen kommer att fortsätta.
Värdet på Riva, där SKOG, hav och bäck möts, ökar successivt. Det före detta semesterortsområdet är nu värd för kvalitetsboendeprojekt. Förutom blått och grönt spelar även stora infrastrukturprojekt en viktig roll för regionens uppskattning. 3:e bron Marmara motorvägsprojekt, Canal Riva, IMM Eco-Village-projektet, TFF Training Facilities är effektiva i uppkomsten av regionen.
TRANSPORTLOTERI
En av faktorerna som ökar regionens popularitet är utan tvekan Riva-utgången från den 3:e bron. Den 3:e bron, som byggdes som en produkt av avancerad teknik och hög ingenjörskonst av team som mestadels består av turkiska ingenjörer, kommer att passera den 8-filiga motorvägen och den 2-filiga järnvägen på samma nivå. Den 3:e Bosporenbron, som kommer att vara bland världens ledande broar med både estetik och användning av den senaste tekniken, kommer att bli den bredaste hängbron i världen med en bredd på 59 meter och den längsta hängbron med ett rälssystem på. med ett huvudspännvidd på 1408 meter. En annan först av bron är att det blir hängbron med världens högsta torn, med en höjd på över 322 meter. Den 2015:e Bosporenbron, som planeras stå färdig 3, kommer att placeras i Odayeri - Paşaköy-delen av Northern Marmara Motorway-projektet. Järnvägssystemet på bron kommer att transportera passagerare från Edirne till Izmit. Atatürk Airport, Sabiha Gökçen Airport och den nybyggda 3:e flygplatsen kommer också att anslutas till varandra med det järnvägssystem som kommer att integreras med Marmaray och Istanbul Metro. Riva utmärker sig med sitt läge 3 kilometer från 2:e bron samt 18:a bron.
DET SKA BLI ETT TURISMCENTER
Ett annat storskaligt projekt som ska byggas i regionen är Canal Riva. Inom ramen för projektet syftar det till att bygga ett nytt turistcentrumområde i Riva Creek och dess omgivningar, liknande kanalstäderna i Europa, som kommer att förändra distriktets utseende. Med projektet lockar investerarnas uppmärksamhet att föra dynamik till regionen när det gäller turism, stödja ekologiskt jordbruk, etablera sport-, rekreations- och promenadområden, turistanläggningar och sociala faciliteter runt kanalen. Bortsett från detta, fotbollsförbundets Riva Facilities-projekt, som är ett viktigt steg inom området anläggningar, och ett ekobyprojekt som täcker ett område på cirka 979 XNUMX hektar i underregionerna Riva och Beylik Mandıra i Istanbul Metropolitan Kommunen planeras.
PRISER ÖKAT PROCENT 40
TSKB Fastighetsvärderingsexpert Seda Güler sa följande om värdeökningen i Riva: Kvadratmeters markvärden i Riva var cirka 2005-2006 dollar 100-150 och cirka 3-5 dollar under de senaste 150-200 åren . Med inverkan av investeringar i högre skala ökade markvärdet på kvadratmeter till 200-400 dollar. Det vill säga man ser att det har tagit stor fart under en period av cirka två-tre år och att markvärdena har ökat med 35 procent. "Markvärdena i regionen varierar beroende på närhet till havet, närhet till projekt som sjukhus och skolor, läge på gatan nära centrum, områdesstatus, storlek och utsikt." Güler uppgav att kvalificerade bostadsprojekt i regionen startade år 2000 och att villakonceptbyggnader fortfarande byggs idag. Experter sa att bostadspriserna ökade med 30-40 procent i värde, precis som mark.
1 MILJON TRÄD
Yücel Çelikbilek sade att 84 procent av BEYKOZ är skog, "Vi utför skogsplanteringsaktiviteter med en privat stiftelse. Mer än 1 miljon träd kommer att planteras i regionen. "Vi kommer att plantera 250 tusen plantor i sommar", sa han.
VEM HAR ETT LAND?
Celaloğlu Family, som har den största markandelen i Riva med 5 tusen dekar mark, följs av GS Sports Club med 178 900 dekar mark, Pak Holding med XNUMX XNUMX dekar mark, Yapı Kredi Koray med XNUMX dekar mark, följt av Esas Gayrimenkul, Ant Yapı och Eyfel Yapı har också mark i regionen.
Tur med båt på floden

Beykoz borgmästare Yücel Çelikbilek sa att RIVA kommer att bli ett bostadsområde med en befolkning på cirka 50 tusen, "Vi gör om byplanerna igen. Det blir inga höghus, det blir ett väldigt hyfsat villaområde av villatyp. "Riva kommer att bli ett attraktivt bosättningscentrum vad gäller turism, sport och kultur och konst", sa han. Çelikbilek uppgav att de fortsätter att arbeta för Canal Riva-projektet och uppgav att de arbetar med rehabiliteringen av Riva Creek. Çelikbilek sa att han planerar en Riva-kanal som är 15 kilometer lång, 50 meter bred och 5 meter djup, "Med projektet som kommer att genomföras med internationell erfarenhet kommer regionen att bli Istanbuls nya attraktionscentrum." Çelikbilek uppgav att det kommer att finnas en hamnliknande hamn i kanalen, att de arbetar med ett holländskt företag. Çelikbilek sa att de vill förvandla både Riva och 8 byar till en semesterort som vid Medelhavskusten, "Det kommer också att vara möjligt för fartyg av en viss storlek att kryssa på floden. "Två separata broar över Riva kommer att renoveras och transporterna kommer att bli enklare", sa han.
FILM PLATO ETABLERAS
Çelikbilek uppgav att en filmplatå etablerades i Beykoz vägnät integrerat med Riva, på en 260 dekar stor mark tillsammans med Metropolitan Municipality. Çelikbilek påpekade att Riva också sticker ut med sport, "Träningsområdena för våra landslag flyttades hit. Inte bara det turkiska landslaget, utan även landslagen från många olika länder kommer och campar. "Återigen, bredvid Riva, den här gången håller basketbollförbundet på att etableras", sa han. Çelikbilek uppgav att en idrottsskola, ett idrottsgymnasium, öppnades vid infarten till Riva, under fotbollsförbundets ansvar, och att eleverna började träna i år.