Erzurums höghastighetstågsprojekt bör ändras som höghastighetstågsprojekt

Erzurum höghastighetstågprojekt bör ändras till höghastighetstågprojekt: Vice ordförande Mehmet Muş, som kom till Erzurum för att delta i utvärderingsmötet som hålls med Ekonomiska frågorna i 81 provinser, av Ak-partiets huvudkontor Department of Economic Affairs , besökte MUSIAD. han lyssnade på de ekonomiska problemen i provinsen och regionen.
MUSIAD Erzurum Branch ordförande Taner Bair träffade AK Party vice ordförande Mehmet Mus ekonomi, nya ekonomiska Transformation Pack, liksom framtida prognoser om ekonomiska förväntningar i världen och Turkiet; regionala frågor, sade han.
MUSIADS UTVECKLINGSFÖRSLAG
MUSIAD President Bayir, särskilt i Erzurum; uttrycka de projekt som kommer att återuppliva ekonomin i regionen och bad om stöd. bör vara stressad. Palandöken Logistics Village 2. Bayır, som också ville starta arbetena genom att göra anbudsförfarandet så snart som möjligt, sa att järnvägslinjen Erzurum och Iran borde inrättas så snart som möjligt. Borgmästare Taner Bayır uppgav att en transport från Erzurum, Kars eller Erzincan till Iran kan nå Iran efter ett avstånd på ungefär 1300-1400 kilometer från Sivas, sedan från Malatya, Elazığ, Muş och Van. Med en järnvägslinje som ska byggas kommer detta avstånd att reduceras till 200 och 300 kilometer. Bayır hävdade att både tid och ekonomiska förluster för affärsmän skulle förhindras.
Dessutom ombads lokala regeringar att investera sina landområden, förkorta motorvägen Erzurum-Hınıs, upprätta en gemensam industrizon mellan Iran och Turkiet på kort tid, sänka skattesatserna, utveckla och stödja handel genom byteshandel och sätta Turkiet-Iran fritt. Handelsavtalet träder i kraft inom kort. .
INVESTOR KAN INTE FINNA LAND
Påpekar att ett av de viktigaste problemen i Erzurum är mark- och markpriserna, sade borgmästare Taner Bayır: ”Som MÜSİAD vill vi locka investerare till staden, men det finns många hinder. Markpriserna är de viktigaste av dessa. Investerare ger upp investeringar eftersom de inte kan hitta tillräckligt med mark i den befintliga organiserade industriområdet och tvingas ta sina investeringar till andra provinser. 1. Markpriserna i den organiserade industriområdet är extremt dyra. Har redan svårt att hitta tomten. När du tittar på den organiserade industriområdet, men du vill få en tomt är tom på alla sidor. Marken är slutsåld. De som äger marken vill ha extrema priser. Att ta marken under påskott av investeringar; Tomter ockuperas av dem som inte gör några transaktioner. Med tanken att markerna värderas öppnar områden vägen för arbetslöshet i staden. Investerarnas hopp är 2. Organiserad industriområde. Förhoppningsvis 2. Detta misstag görs inte i den organiserade industriområdet. I vår stad kan lämplig mark inte fördelas för offentliga investeringar som investerare. Av denna anledning bör produktionsområden som är lediga utvärderas så snart som möjligt. Lösningen på detta problem kräver permanenta lagar. De element som blockerar investeraren bör elimineras ”.
AK-partiets vice ordförande för ekonomiska frågor för AK-partiet Erzurum biträdande Cengiz Yavilioğlu och Muğla vicepresident Ali Boğa, samt ledamöter i styrelsen för MUSIAD Erzurum filial var närvarande.

 

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*