Kars-Arpacay mellan 10 dagar sedan Asfalt kasse Road bröts Kars vägar i regionen gjorde direktoratet för anbud och arbetet kan inte vara klar i en typ av Kars Arpacay väg asfalat avslutad och 12-15 dagar före trafiken öppnas delar av kort tid fylld med gropar, drivrutiner och reaktionen av byborna varför det hände.
Highways 18. Det regionala direktoratet för Kars-Arpaçay mellan vägarbeten kan inte slutföras på något sätt och de färdiga delarna av den kortvariga försämringen av förare som använder vägen förstöras.
IL 10-döda har blivit passerade före dagen "
föraren indikerar att vägen arbetsplan och project.The ankomsten av vackra byggnader, har staten slösat pengar, 10 dagar före öppnandet för trafik på Kars-Arpacay motorvägen vägkanten Village orts gropar bildas och snart gick sönder, med argumentet att myndigheterna i hur de kalla.
Regionala direktoratet för Highways tjänstemän banade väg för kontroll och hävdar att de fått från förar 20 år engagerad i passagerartrafiken mellan Kars-Arpacay Atif Keser, "Jag är 25 år persontransporter. Arpacay olösta problem på vägen, tror jag inte att det skulle lösas. Vi fick nya fordon 5-6 taktik Pert månader. Dörr justering, gångjärn inställning, behöver passagerarna inte får i vår bil. Obehag i knölen fasledningar, inte förbättras. Politiskt har vi rösterna. Återigen ser vi fördelarna. sätt att göra 1 år 5 år igen gjordes. Vinterförhållanden, väderförhållanden, erhöll ingen nytta. I själva verket finns det bidrag t. Det Parada. Speciellt när du går till Kars från Yolboyu, särskilt det sätt som det kommer in i korsningen 4, 5-6 gånger gjordes. Mynten var borta. Återigen, inte vägen. Vi har grop igen. Akyaka var Akçakel korsningen startade från våren fortfarande göras. 3 kilometer väg, de lämnar i en utgrävning i öl hela vägen. I själva verket, om de gör det sektion för sektion, åtminstone vår bil går 3 kilometer på vägen, å andra sidan kommer att fortsätta efter färdigställandet. Mad sätt värre, att ingen plats är bra, bilen var 40 dag ta min bil förliste. Denna verksamhet inte förbättras. Jag tror inte att det kommer att förbättras. Lagstiftare, har sagt minister. Men olöst. Nej det kommer att lösas. "Han reagerade.
"39 KILOMETER ÄR INTE MÖJLIG FÖR 7ÅR"
39 kilometer av vägen, vilket indikerar att 7-drivrutinerna inte är färdiga, är X Kars-Arpaçay irrationell. Det finns ingen riktning som skulle passa Turkiet. Arpaçay med Serhat och Serhat Kars mellan 39 kilometer, inte 40. Totalt 6-7 kan inte göras under året. Detta är svårt. Är denna vägbyggnad en show för människor? Eller är det ett tecken på folket? Våra vänner som arbetar här kommer till Kars genom att bryta nya bilar. Dessa vägar måste slutföras så snart som möjligt. I november kunde asfalten bortkastad i 10-dagen genom inspelning, Zayim och Arpaçay 4 körsträcka, 4 körsträcka inte kunna göra. De är fortfarande på gång. Gå i lera, ta av stötdämparen. En platt däck. De har gjorda asfalt, potholes. Framför mig träffades han av en taxi från Kars, och det var inte klart var han gick. Mannen flyger. Den vägen var nybyggd. En vecka med asfalt är trasig. Björ
Ankomsten av asfaltverk görs vackert, förarna noterade att statens pengar var bortkastade och att myndigheterna borde göra de åtgärder som krävs för att företaget ska ta den här vägen.
Å andra sidan försämras vägarna mellan Kars och Arpaçay, som inte kan slutföras för ungefär 6 år, på kort tid. Vägen mellan vägen mellan byn Arbaçay, där groparna bildades asfalt, låg nyligen.
Var den första att kommentera