Senaste status för Ankara İzmir höghastighetstågprojekt

Izmir Ankara snabbtågslinje nöddatum 2022ye sarkti
Izmir Ankara snabbtågslinje nöddatum 2022ye sarkti

Den senaste situationen i Ankara Izmir höghastighetstågprojekt: Republiken Turkiets transportministerium Huvudstrategi för transport februari 2005 Slutrapport: Dagens mest effektiva för att transportera passagerare till avstånd på 400-600 km är höghastighetståg. Det skulle inte vara fel att säga att höghastighetståg och stadsjärnvägssystem, som också kommer att inkludera den prioriterade principen för kollektivtrafik inom persontransporter, kommer att vara de viktigaste transportsätten i framtiden.

Avståndet mellan Ankara och Izmir är ungefär 587 km och persontransporter tar ungefär 8-9. Flygtransport mellan Ankara och Izmir är den totala restiden inklusive transport och flygplatsoperationer och väntetid 3 timmar 25 min. runt.

Behovet av att omforma transporten bland de viktigaste städerna i vårt land, som Ankara-Izmir, uppstod. I linje med detta krav har Ankara - Izmir YHT-projektet kommit upp.

I detta projekt Ankara-Konya järnvägsnätet för höghastighetståg linje som utgår från xnumx.nc Yenice Village center på Km Afyonkarahisar, Uşak Esme County och är Höghastighetståg linje slutar i Izmir, Manisa genom centrum.

Om detta projekt genomförs används 1 timme 20 minuter mellan Ankara och Afyon och 2 timme 30 minuter mellan Afyon och Izmir som 3 timmar 50 min. planeras täckas.

Ett anbud gjordes för Polatlı-Afyon-delen av projektet, som ingick i 2011-investeringsprogrammet. Avstånd och vägtid enligt projekt:

  • Ankara-Izmir (via Manisa): 663 Km
  • Ankara-Izmir (via Kemalpasa): 624 Km
  • Ankara-Izmir (via Manisa): 3 timmar 50 minuter
  • Ankara-Izmir (via Kemalpasa): 3 timmar 20 minuter

SENASTE SITUATIONEN I ANKARA IZMIR HASTIGHETSPROJEKT

Anbudet om genomförbarhetsstudier och projektarbeten för Ankara-Afyonkarahisar-Izmir järnvägslinje genomfördes av DLH augusti 23.

I vägen mellan Ankara (Polatlı) och Afyonkarahisar gjordes några projektrevisionsarbeten och byggnadsanbud gjordes och 11-kontrakt tecknades juni 2012 och infrastrukturbyggnadsarbeten fortsätter.

Ankara-Izmir (%)

INFRASTRUKTUR 2
SUPERSTRUKTUR 0
ELEKTRIFIKATION 0
SIGNAL TELECOM 0

Akarçay 1 och 2 Bridges Beams färdigställdes. T5 tunnelbyggnad och understruktur över 540m. Produktion av betong för interiörbeläggning fortsätter. T6 och T8 pågår. Undergången, kulvert, sluttningsarrangemang och delningsarbete fortsätter.

  • T6-7-8 908 m överbyggnadstillverkning har avslutats vid ingången.
  • T6-7-8 Produktionen av överbyggnad av 461 m i utgångsdelen har slutförts.
  • T3 Tunnel 15 m överbyggnadstillverkning har avslutats vid ingången.
  • T3 Tunnel Produktionen av 12 m påbyggnad i utgångssektionen är klar.
  • 134 + 925 km anonyma-5 viaduktarbeten fortsätter.
  • 133 + 840 km ingen-4 viaduktarbeten fortsätter.
  • 132 + 570 km ingen-3 viaduktarbeten fortsätter.
  • 22 Piece Grill är klar. 4-kulverter pågår.
  • 7 undergångar har slutförts. Produktionen av 3 underpass fortsätter.
  • 2-enheter Överpassproduktionen fortsätter.

Afyon-Eşme (under projektets gång): Anbudet för byggandet är under förberedelse.

Eşme- Salihli (under projekttiden): SWS Turkiet tog partnerskaps projektet konstruktion. Kontraktet undertecknades den 08.03.2013. Pågående korridorundersökningar.

Salihli-Manisa (under projektets gång): Protek + Mega affärssamarbete tog över byggarbetet. 25 Kontraktet undertecknades februari 2013. Pågående korridorundersökningar.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*