Haydarpaşas tågstations öde är fortfarande osäkert: 4 år har gått sedan branden i Haydarpaşas historiska byggnad. Det är fortfarande oklart hur stationen kommer att användas efter branden.
Taket på stationen, som har genomgått flera planändringar, är fortfarande inte restaurerat. Tjänstemän från General Directorate of State Railways (TCDD) säger att stationsbyggnaden kommer att användas som en höghastighetstågstation och ett centrum för kulturaktiviteter efter att den har återställts. Haydarpaşa Solidaritets medlemmar anser dock att taket på stationen är tänkt att användas som restaurang.
Kadıköy Kommunen utfärdade inget tillstånd för stationen, vars restaureringsprojekt godkändes av Naturvårdsnämnden. Det är fortfarande oklart när renoveringsprojektet, som anbuds på 12 miljoner 473 tusen lira, kommer att starta. Haydarpaşa Solidarity gav information om de åtgärder de kommer att vidta för den historiska stationen, vars tak brann ner 2010, vid mötet de höll i arkitektkammaren. Arkitektkammaren Istanbuls filialpresident Sami Yılmaztürk, generalsekreterare Mücella Yapıcı och Haydarpaşas solidaritetsmedlemmar deltog i mötet. Turgay Kartal, medlem i Haydarpaşa Solidarity och en pensionerad mekaniker som arbetat på TCDD i 37 år, påminde om att de har protesterat i 148 veckor för Haydarpaşas tågstation, som har blivit tåglös. Kartal: "Vi kämpar inte bara för att rädda stationen, utan också mot ett vinstdrivande projekt från Harem till Moda strand." han sa.
Kartal, TCDD:s partnerskap med Istanbul Metropolitan Municipality 2007 för Haydarpaşa, Sirkeci, Maltepe, Zeytinburnu och Halkalı Han sa att stationerna, särskilt de med stora landområden, undertecknade ett protokoll för att förbereda vinstdrivande utvecklingsprojekt. Kartal sa att många zonplaner utarbetades för Haydarpaşa och dess omgivningar enligt protokollet: "Fatih kommun har utarbetat en förnyelse av zonplanen för omgivningarna kring Sirkeci tågstation. TCDD lämnade dock in en stämningsansökan för att den skulle ställas in. Dessutom var Sirkeci Station motståndare med motiveringen att den var en viktig axel för järnvägstransporter till Europa. Vi protesterade också mot planerna på omvandlingen av Haydarpaşas tågstation av samma anledning; men det accepterades inte. "Om stämningsansökan från TCDD mot Fatih kommun avslutas tidigt kommer det att finnas hopp för Haydarpaşa."
Var den första att kommentera