UTIKAD deltog i Logitrans Fair

UTIKAD Deltog i Logitrans Fair: Turkiets logistikmässa Logitrans samlade nästan 8 deltagare från 22 länder på Istanbul Expo Center för åttonde gången. UTIKADs styrelseordförande Turgut Erkeskin höll ett tal vid invigningsceremonin.

UTIKADs president Erkeskin konstaterade att Turkiet och logistiksektorn genomgår en betydande förändringsprocess och att Turkiet följer politik för att öka sin andel av världshandeln och att nyckelpunkten här är "logistik".

UTIKADs ordförande och FIATAs vicepresident Turgut Erkeskin, TOBBs transport- och logistikråd och UND:s ordförande Çetin Nuhoğlu, Wiens handels- och industripresident Walter Ruck och det tyska federala ministeriet för transport och digital infrastruktur Dorothee Bär deltog i öppningsceremonin som hölls på Istanbul Expo Center Representanter för logistikbranschen deltog.

När UTIKADs president Turgut Erkeskin talade vid öppningen förklarade den punkt som den turkiska ekonomin och transportsektorn har nått idag för nyckelaktörerna inom logistikbranschen från hela världen.

Erkeskin påpekade att infrastruktur är mycket viktig för sektorns tillväxtresa, och sade att när Turkiet utvecklas i sin roll som bas mellan Asien och Europa, investeringar som välutrustade hamnar i kustregionerna, höghastighetståg på järnvägen och Marmaray, den 3:e flygplatsen och den 3:e bron i Istanbul tar fart. .

Erkeskin sa att Turkiet och sektorn går igenom en betydande förändringsprocess, "Turkiet är nu mycket aktivt och dynamiskt inom logistikfraktbranschen. Under det senaste decenniet har enorma investeringar gjorts i landets transportinfrastruktur, såsom vägar, hamnar, flygplatser, järnvägar, broar och logistikcentra. Förutom offentliga investeringar investerade vår privata sektor även i lastcentraler. "I dag, när det gäller bärförmåga, har vi välutrustade anläggningar för att möta denna lastöverföring", sa han.

När han nämnde att i dagens globala ekonomiska struktur bestämmer länder strategier för att få den högsta andelen handel i den globala värdekedjan, Erkeskin sa att Turkiet också följer politik för att öka sin andel av världshandeln och att nyckelpunkten här är "logistik".

Erkeskin sa att det finns punkter som måste ses över i logistiksystemet för att nå den nivå vi siktar på i världshandeln: "Logistikcentra i Turkiet har planerats tidigare, vi måste omvärdera deras läge, storlek, struktur och ledningssystem. Våra mest grundläggande element i försörjningskedjan är "säkerhet" och "synlighet". Vi måste skapa och utveckla en säker leveranskedja. Av denna anledning bör "digitalisering" finnas i alla våra affärskretsar. "Kommunikation och dataöverföring bör tillhandahållas till alla intressenter inom logistiksystemet, såsom terminaloperatörer, fysiska transportörer, transportorganisatörer och tullförvaltning, på en enda gemensam plattform."

Erkeskin påpekade att utöver dessa element bör logistiksektorn utveckla nya logistikprodukter och samtidigt öka affärsvolymerna, "Vi måste fokusera på horisontell expansion. "Vi borde ha speciella logistikstrukturer för sektorer som bilindustrin, färsk frukt och grönsaker och kemi," sa han.

UTIKADs president Erkeskin konstaterade att medan Turkiet är på väg att bli ett regionalt centrum för produktion och distribution mellan Europa-Mellanöstern, Afrika och Västasien, har även icke-statliga organisationer viktiga uppgifter. Erkeskin konstaterade att logistik inte bara handlar om att transportera varor från en plats till en annan, utan också har en kultur med andra element som den innehåller. Han sa att logistikkulturen från och med idag består av tre faktorer och dessa är "säkerhetskultur, innovationskultur och kvalitetskultur".
Erkeskin uppgav att de agerar med detta ansvar och medvetenhet som UTIKAD, och förklarade att det skiljer sig från andra nationella föreningar med de tjänster som det tillhandahåller sina medlemmar och sektorn utöver sin traditionella roll, och sa: "Vi anordnar certifierade utbildningar för våra medlemmar, och vi ger ut böcker som kommer att vara en resurs för universitet där yrkesutbildning ges. Genom att delta i konferenser och möten runt om i världen och i Turkiet följer vi de bästa logistikrutinerna i världen och förmedlar dem till våra medlemmar och branschen. Vi har särskilda försäkringsprogram för våra medlemmar för att öka försäkringsmedvetenheten i branschen. Grundpunkten i all vår verksamhet bygger på "hållbarhet". Utifrån denna filosofi samarbetade vi med revisionsorganisationen Bureau Veritas och blev pionjären i studien "Sustainable Logistics Certificate", som kommer att genomföras enligt sektorspecifika krav för att styra företag inom logistik- och transportsektorn till hållbart tillväxt. I år gjorde vi det största bidraget till vår bransch med FIATA-kongressen som vi stod värd för. "Vi var värdar för mer än 2014 100 logistiker från nästan 1.100 länder på FIATA XNUMX Istanbul."

UTIKADs president Erkeskin tackade också EKO Fuarcılık-tjänstemän för att de var värd för en sådan mässa som samlar sektorrepresentanter från hela världen i Istanbul varje år.

UTIKAD var på Logitrans Fair med sin monter

På mässan, som varade i 3 dagar och omfattade nästan 200 företag, fick UTIKAD möjlighet att träffa många lokala och utländska företagstjänstemän, representanter och medlemmar av offentliga institutioner och organisationer.

Samtidigt som UTIKAD försåg sina besökare med information om föreningens arbete inom sektorn, introducerades också utbildningsprogram som ges på föreningens huvudkontor och böcker som publicerats för sektorn.

UTIKADs president Erkeskin talade vid ATLAS Logistics Awards Ceremony

När Erkeskin talade vid Atlas Logistics Awards Competition, som hålls för femte gången i år och där vinnarna tillkännages varje år under Logitrans-mässan, sa Erkeskin att alla och varje institution som ansökte om utmärkelserna faktiskt kom först. Erkeskin underströk att det finns företag och yrkesverksamma som gör mycket framgångsrikt arbete inom sektorn och gratulerade alla deltagare och vinnare.

UTIKAD President Erkeskin gav utmärkelsen EKOL Logistics, som var berättigad att ta emot Atlas i kategorin International Logistics Operators, till Ekol Logistics Fleet General Manager Cavit Değirmenci, och utmärkelsen Omsan Logistics, som var berättigad att ta emot Atlas in the International Kategorin Transportorganisatörer, gavs till Omsan Logistics General Manager som presenterade den för sin chef Osman Küçükertan.

UTIKAD President Erkeskin: "Autoportar" bör etableras i våra hamnar

Dessutom hölls öppningstalet för "Automotive Conference" som anordnades av AKJ Automotive inom ramen för mässan av UTIKADs president Turgut Erkeskin. Erkeskin förklarade den senaste utvecklingen inom logistiksektorn för representanterna för bilindustrin i Turkiet och Europa.

Erkeskin sa att logistikbranschens huvudmål är optimal distribution och effektiv användning mellan transportsätt, leverans i tid, noll lager och låga kostnader, "Logistikföretag gör det också möjligt för dem att minska sina kostnader och öka sin konkurrenskraft med lösningarna de har utvecklats för bilindustrin, särskilt under de senaste 5 åren." Enligt Erkeskin att 94 procent av de färdiga produkterna inom fordonsindustrin transporteras med ro-ro-fartyg till sjöss, sa Erkeskin att i en miljö där den maritima vägen är så viktig bör kraven analyseras väl och att det finns ett behov av " autoports" särskilt på de punkter där industrin samlas i östra och södra Marmara.

Erkeskin, östra och södra Marmaras järnvägsförbindelse med Europa Halkalı-Çerkezköy Han sa att den har försvagats eftersom förbättringsarbetena mellan hamnarna inte har slutförts, Tekirdağ-Derince färjeöverfarten fungerar inte effektivt och Marmaray har ännu inte använts för godskorsningar. Han konstaterade att dessa störningar också hindrade utvecklingen av BALO, som UTIKAD är en partner till, som etablerades för att utveckla blocktågtransporter mellan Anatolien och Europa och för att erbjuda en viktig logistiklösning till våra industrimän.

Med hänvisning till vikten av hamn- och järnvägsförbindelser sa Erkeskin: "Järnväg är ett viktigt transportalternativ både för att ta reservdelar som används inom bilindustrin till Turkiet och för att transportera reservdelar och färdiga produkter som produceras i Turkiet tillbaka till Europa. "I detta avseende måste våra produktionsanläggningar och logistikcentra ha en järnvägsförbindelse", sa han.