Tyska järnvägar förbereder sig för den längsta strejken i sin historia: Järnvägsföretaget Deutsche Bahn (DB), som utgör den viktigaste pelaren för kollektivtrafiken i Tyskland, kommer att starta den längsta strejken i sin historia från torsdag. Mekanikerstrejken förväntas börja på onsdag eftermiddag med tåg som transporterar gods. Sedan börjar 02:00 på natten och ansluter onsdag till torsdag, kommer ingenjörerna för persontåg att sluta fungera. Machinists 'Union (GDL) meddelade att strejken, som kommer att pågå totalt fyra dagar, kommer att avslutas kl 04:00 på måndag morgon.
Strejken vid Deutsche Bahn förutspås förlama kollektivtrafiken och det dagliga livet i Tyskland. Det förutspås att strejken särskilt kommer att påverka 25-årsjubileet för Berlinmuren och ceremonierna där tusentals människor förväntas delta. Turistpersonal i Berlin, som reagerade på strejken, kritiserade att beslutet var självisk.
DB arg
Reagerade på maskinbeslutarens beslut om strejk, hävdade Ulrich Weber, chef för personuppdelningen för Deutsche Bahn, att uppmaningen till strejker var en skadlig utmaning, medan Deutsche Bahns president Rüdiger Grube krävde en kompromiss.
Maskinförbundets president Claus Weselsky sa att hans krav på en löneökning på 5 procent och en förkortning av helgens arbetstid inte togs med i beräkningen vid kollektiva förhandlingar. Weselsky sade att de måste försvara rättigheterna för alla anställda i Deutsche Bahn, antingen mekanikern, matvagnsarbetaren eller konduktören, och att Deutsche Bahn bad dem att inte företräda någon annan än mekanikerna i de kollektiva förhandlingarna. Detta är en av punkterna om oenighet mellan parterna.
Efter misslyckandet i de senaste samtalen i helgen tillkännagav facket att de hade beslutat att strejka.
Varning från den tyska ekonomin
Den tyska ekonomin har också varnat för strejkens negativa effekter. Achim Dercks, vice ordförande för den tyska industrikammaren för handel och handel, sa att passagerarnas ilska såväl som gods som transporteras med godståg kunde brytas. Gerd Aschoff, chefen för Pro Bahn-passagerarstyrkan, sa att passagerarna blev allt mindre förståelse för maskinisternas strejk.
Var den första att kommentera