Faktura för den tyska järnvägsstrike 500-miljonen Euro

Tysklands järnvägsstrikes räkning 500 miljoner euro: Som en följd av lönevandringskonflikten mellan de tyska järnvägarna och maskinföreningarna kostade de långsiktiga strejkerna landet en stor räkning.

Den tyska industri- och handelskammaren tillkännagav den tunga räkningen av strejken före de senaste samtalen mellan tyska järnvägarna (Die Bahn, DB) och fackföreningar, särskilt GDL. Han noterade att strejkerna har skadat landet 500 miljoner euro hittills. Även om intermittenta månader av strejker i WB mest tröttade på dem som gick till jobbet med tåg kom den verkliga räkningen med ekonomisk skada. Den tyska industri- och handelskammaren (DIHK) meddelade att strejkförslaget som varade i flera veckor till följd av löntvister mellan WB och fackföreningar var 500 miljoner euro. Under lång tid var tvisten mellan de tyska järnvägarna och mekanikerna om lönehöjningen begränsad till mekanikerförbundet GDL och dess anslutna maskinister. Men en tvist uppstod med den andra fackföreningen EVG för ett tag sedan.

DIHK gjorde sitt varningsmeddelande strax innan en ny process i löneförhandlingarna startade. DIHK-uppgifter som publicerades av tidningen Bild visade de stora kostnaderna för strejkerna för allmänheten. DIHK: s vd Martin Wansleben berättade för tidningen Bild att strejkerna som återupptogs och fortsatte om och om igen skadade den tyska ekonomin med en förlust på 500 miljoner euro, enligt de uppgifter de har. DIHK: s VD Wansleben motsatte sig med sina uttalanden de nya förhandlingarna om att slå en våg igen. Wansleben påpekade också att det hände speciellt före julen och påpekade att en ny konflikt, en ny strejkvåg skulle vara mycket smärtsam, räkningen skulle vara tung under denna period. Wansleben sa: "Under julmarknaderna och shoppingturismen kommer resultatet av strejken att bli mycket smärtsammare, shoppingturismen kommer att begränsas." sa. GDL: s intermittenta strejker har hänt sex gånger sedan början av september.

GDL vill uttrycka sitt ord med strejker, att förhandla inte bara för sina egna medlemmar utan för all järnvägspersonal. Bland dessa grupper vill han inkludera rättigheterna för järnvägar och tåganställda som är medlemmar i EVG-facket. Fynden täcker lön och anställningsvillkor för 160 11 personer som arbetar på järnvägen. WB vill nu gå till de nya förhandlingarna, som börjar kl 00:XNUMX i Frankfurt på fredag, med nya erbjudanden, för att presentera nya erbjudanden för fackföreningarna. DB önskar konfrontera fackföreningarna starkare med nya erbjudanden och förhandlar separat med fackföreningarna GDL och EVG efter att tidigare gemensamma förhandlingar misslyckats.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*