Mücella Constructor: Haydarpaşa Train in Fire

Brand fortsätter på Haydarpaşa Station
Brand fortsätter på Haydarpaşa Station

Mücella Yapıcı: Brand fortsätter vid Haydarpaşa-stationen. Haydarpaşa Solidaritet höll en presskonferens på 4-årsdagen av Haydarpaşas tågstation.

Haydarpaşa Solidaritet höll en presskonferens på 4-årsdagen av Haydarpaşas tågstation. Vid mötet påmindes det om att utredningsdokumentet angående branden stängdes, och det konstaterades att byggnaden, som har status som första gradens historiska monument, ständigt utsattes för privatiseringsrörelser och isolerades.

Haydarpaşa Solidaritet delade med allmänheten vad som hände under det fjärde året av branden på Haydarpaşa tågstation och utvecklingen beträffande framtidens station vid mötet som hölls vid Büyükkent-avdelningen för arkitektern i Karaköy. Mötet deltog i Arkitektkammaren Istanbul Büyükkent Branchs styrelseordförande C. Sami Yılmaztürk, United Transport Workers Union No.4 Branch Ordförande Mithat Ercan, Haydarpaşa Solidarity Brigade Kartal och Chamber of Architects Istanbul Büyükkent Branch Secretary of the MKB Advisory Board Mücella Yapıcı. Det uppgavs att utredningsdokumentet angående branden som ägde rum i Haydarpaşa tågstation för 1 år sedan stängdes och det uppgavs att det fanns ett försök att göra projekt som inte var riktiga mot originalet, den första gradens historiska byggnad.

Titta INTE PÅ HÖGT TITTA PÅ HaydarpaşA, DET ÄR EN POMEGRANAT STRUKTUR

Tala på uppdrag av Haydarpaşa Solidarity, uttalade sekretariatet för MKB: s MKB-rådgivare Mücella Yapıcı att uttalandet från Haydarpaşa tågstation har bibehållits sedan 2005 angående Haydarpaşa tågstation, som finansminister Mehmet Şimşek sa kommer att ingå i tillämpningsområdet privatisering. Yapıcı betonade att Haydarpaşa tågstation är avsedd att användas utanför dess funktion och reagerade på restaurang- och caféprojekten som man önskade bygga på taket på stationen. Yapıcı betonade att funktioner som inte överensstämmer med originalet kan installeras på taket av Haydarpaşa, ”Haydarpaşa, som är ett första gradens historiskt monument, har ett extremt viktigt kulturarv när det gäller statik. Titta inte, sa han, det ser tungt ut, det är en känslig byggnad byggd på trähögar.

BRAND FORTSÄTTER I HaydarpaşA OM DETTA 4 ÅR

Om att projekt har lagts fram för privatisering och restaurering av Haydarpaşa tågstation sedan 2003, sa Yapıcı, "Försök inte förgäves, vi har inte tillåtit alla dessa projekt på tio år, det kommer vi inte." Yapıcı påminde om att Haydarpaşa Solidaritet och icke-statliga organisationer har varit på vakt för att '' hålla Haydarpaşa tågstation som en station '' med sina söndagsklockor i 10 veckor och torsdagskvällar som har pågått i 148 veckor och sa: 'Vi kommer att få på tåget från Haydarpaşa åker vi till Ankara '. Om att Haydarpaşa övergavs på egen hand efter branden som startade på taket på Haydarpaşa den 128 november 28, sa Yapıcı, 'Det är det första steget i ditt projekt som kommer att överföra Haydarpaşa till huvudstaden och det tillämpas aldrig vetenskapligt, tekniskt och lagligt vid tågstationen Haydarpaşa, som är ett första grads historiskt monument. Ge upp din passion för användning som äventyrar stationens integritet, vilket inte stämmer med den ursprungliga vinden. Reparera stationen så snart som möjligt i enlighet med professionella och universella principer.

Det finns ingen järnvägstransporter utan Haydarpaşa Station

Haydarpaşa solidaritetsaktivist Tugay Kartal, som har tjänat på järnvägen i 37 år, säger att för Haydarpaşa tågstation, som inte har kommit till tåget på 2 år, kan han spela spelet 'Power alicengiz och utföra järnvägstransporter utan Haydarpaşa tågstation. Vi tror att detta inte är möjligt, sade han. Kartal uppgav att järnvägsförvaltningen inte motsatte sig försäljningen av Haydarpaşa-stationen, '' Inga pengar kom ut från Sirkeci Station. Eftersom det kommer att finnas pengar för järnvägarna från Haydarpaşa Station, motsätter sig järnvägsförvaltningen inte. Han vill ha en sådan omvandling, sa han. Kartal betonade att Haydarpaşa tågstation kan repareras utan att ladda en kommersiell funktion. ”När man tittar på de historiska byggnaderna i vårt land är alla byggnader som vill byggas som hotell. Haydarpaşa Station byggnad fick också funktionen av boende, sade han.

RING TILL Haydarpaşa tågstation PÅ JUBILEUMET AV BRAND

Haydarpaşa Solidarity krävde ett möte framför Haydarpaşa tågstation den 28 november, årsdagen för branden.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*