Det blir svårt att få körkort: Det blir svårt att få körkort inom ramen för vägtrafikförordningen som beräknas träda i kraft de närmaste månaderna. Enligt förordningen, som betonar åldersgräns och erfarenhet, kommer det att finnas 9 olika typer av körkort, jämfört med 17 typer enligt gällande lagar. Förarkandidater som vill ta körkort för tunga fordon får först körkort klass B. Kandidater som är berättigade att ta körkort kommer att gå till trafik som förarpraktikant under 1 år. Licensen för förarpraktikanten som överstiger 60 straffpoäng kommer att tas.
İsmail Yılmaz, ordförande för trafikskolorna och instruktörsförbundet, gav information om utkastet till motorvägstrafikförordningen i sitt uttalande under sitt besök hos Malatya Journalists Associations president Haydar Karaduman. Yılmaz konstaterade att trafikolyckor är ett av de viktigaste problemen i Turkiet och betonade att tusentals människor miste livet i olyckor, hundratusentals människor blev handikappade och ekonomiska förluster värda miljarder lira inträffade. Yılmaz påpekade att de flesta av olyckorna inträffade på grund av förarfel, och uppgav att motorvägstrafikförordningen utarbetades av denna anledning.
Yılmaz påpekade att radikala förändringar har gjorts med förordningen som förväntas träda i kraft under de kommande månaderna och fortsatte enligt följande: ”Trafikregleringen kommer att ändras under de kommande dagarna. Åldersgränserna för körkort ändras. Erfarenhet krävs. För att få körkort för tunga fordon måste man först skaffa körkort klass B. Detta är obligatoriskt även om han är tillräckligt gammal. Även konceptet med förarpraktikandidat kommer. Det blir en lärlingsperiod. Du kommer att vara förarpraktikant under 1 år. Intyget för den som får 60 straffpoäng i ansökan, som har låg tolerans för fel, kommer att raderas. Det kommer att finnas 17 typer av körkort. Körkort kommer att bytas ut för perioder om 5 till 10 år. Tunga fordonsförare kommer att förnya sina körkort om 5 år, förutsatt att de har en hälsorapport. Andra förare kommer att ändra det om 10 år."
FRAMGÅNGSPROCESSEN I FÖRARPROVET ÄR 50 PROCENT
Yılmaz påminde om att det har skett betydande förändringar när det gäller att få ett körkort under de senaste 1-2 åren, och sade: "Det har skett allvarliga förändringar i förarutbildningen under de senaste 1-2 åren. Kursernas läroplan och formerna för proven har ändrats. Nu finns det bara ett prov med 50 frågor. Det finns frågor om reglerna som föraren kommer att använda i det dagliga livet. Förarprov har försvårats mycket. Förr fick alla som tog provet körkort. Numera undersöker förarprov förartekniker som greppstarter på lutande vägar och att kunna parkera mellan två fordon samtidigt. Nu misslyckas 50 procent av dem som gör körprovet. Vi ser att standarden är på den här nivån i Europa.”
RÄTTIGHETERNA FÖR DE SOM INTE FÅR SIT KÖRKORT KAN FÖRLORAS
İsmail Yılmaz varnade de som hade rätt att få ett körkort och inte fick sitt körkort från polisen trots att de fick sin fil. Yılmaz påminde om att förare i den här situationen får en period på 2 år och sa: "De som slutför körkursen och sedan tar provet och lyckas, det finns en risk att förlora sina rättigheter för de som inte fick sitt körkort trots att de fått sin fil från körskolan. De fick en period på 2 år. Det här är de sista månaderna av denna period. De som inte får körkort trots att de har sin akt kan snart förlora sina rättigheter. "Dessutom behöver de ta sitt körkort så att de inte fastnar i praktikansökan."
Yılmaz noterade att det finns 3 500 körkurser i Turkiet och 50 tusen lärare som arbetar i dessa kurser.
Var den första att kommentera