Bridge-highway privatisering under det första kvartalet av året 2015: Turk Telekom genomfört nödvändiga rättsliga ordningarna för privatisering av broar och vägar inom den näst högsta privatiserings konsult kommer att väljas inom ramen för privatiseringsinsatser. Konsulten kommer att besluta om anpassningsmodellen. Privatiseringsprocessen börjar under de första månaderna av 2015.
President Recep Tayyip Erdoğans ip Pris måste vara minst 7 miljarder dollar olm och processen har återupptagits. Privatiseringsverket (PA) väljer en konsult för att bestämma om privatiseringsmodellen. PA tjänstemän, IPO efter indragningen av den första anbud som kommer i förgrunden, men sade att liksom re arbetar rätt överföring eller också bland alternativen grupperade privatiseringen av inkomsten av broar och vägar. Snabbt IPO värderar upptäckt operation som PA byråkraterna, försöker inte tillfreds Tayyip Erdogan siffror kommer att identifieras, orsakar inte misslyckandet med privatiseringsprocessen å ena sidan som kommer att tillfredsställa marknaden vill fånga en siffra. Parlamentet antog en påse för försäljning till lagen om offentligt erbjudande av broar och vägar Motorvägar planeras att överföras till ett företag inom generaldirektoratet för motorvägar och tillhörande anläggningar. Följaktligen, i samband med privatiseringslagen, om beslutet om tillämpningen av aktieförsäljningsmetoden bestäms. Beläget på motorvägen med underhåll och drift av dessa anläggningar och utan hänsyn till de rättigheter affärsenheter, med 25 år kommer att ge ett aktiebolag kommer att fastställas av PA.
Anbudet annullerades
Turk Telekom, det givna konsortiet 6.55:5,72 miljarder dollar efter det högsta budet i historien om Turkiets högsta privatisering av broar och motorvägs privatiseringsanbud var i tränaren och landsgruppen, men Tayyip Erdogan, som vid den tiden premiärministern, värderingar har väckt kritiken att det fortfarande är lågt och anbudet annullerades. Det bästa budet gavs av joint venture-gruppen Gözde Girişim, bestående av Koç Holding-malaysiska UEM-gruppen Berhad-Yıldız Holdingbolag, med 25 miljarder dollar. Nurol Holding AŞ-MV Holding AŞ-Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AŞ-Kalyon İnşaat Sanayi ve Ticaret AŞ-Fernas İnşaat AŞ Joint Venture Group, för privatiseringsanbudet som hålls i ett enda paket, enligt metoden för att bevilja driftsrätt och under en period av XNUMX år från det faktiska leveransdatum Koç Holding AŞ-UEM Group Berhad - Gözde Girişim Sermayesi Yatırım Ortaklığı AŞ Joint Venture Group och Autostrade Per I'Italia SPA-Doğuş Holding AŞ-Makyol İnşaat Sanayi Turizm ve Ticaret AŞ-Akfen Holding AŞ Joint Venture Group anslöt sig.
Tender "Edirne-Istanbul-Ankara motorväg Pozanti-Tarsus-Mersin motorväg Tarsus-Adana-Gaziantep motorväg Toprakkale-İskenderun Highway, Gaziantep-Sanliurfa motorväg İzmir-Çesme, Izmir-Aydın motorväg Izmir och Ankara Peripheral motorväg Bosporenbron Fatih Sultan Mehmet-bron och Belt Highway, serviceanläggningar, underhåll och drift anläggningar, avgiftsuppsamlingscentraler och andra anläggningar "täcker.
Target 7 miljarder dollar intäkter
Motorvägar och anpassning kostnader samt bron uppnås genom skräddarsydda, tekniköverföring, öka produktiviteten, en minskning av olyckor, tid och bränsleförbrukning, förväntade fördelarna som minskning av miljöförstöring. Vägar och broar kan beräknas på den totala årliga intäkterna från privatiseringar anbud 600 miljoner pounds, medan intäkterna var 7 miljarder dollar.
2013 miljoner TL i 724
Turkiet 2013 från 352 miljoner 749 tusen fordon korsade broar och vägar, totalt 724 913 miljoner av dessa fordon 161 tusen pounds inkomst erhölls. 13 777 tusen fordon från Bosporus och Fatih Sultan Mehmet broar med antalet fordon i augusti, de flesta intäkter från fordon 20 miljoner 76 tusen pund erhölls. Medan den minsta korsningen av broar 10 miljoner 994 tusen fordon med antalet fordon i oktober, medan dessa fordon 13 miljoner 875 tusen pund kvar inkomst. De flesta bilar, 22 423 50 tusen fordon i augusti med antalet fordon i övergång, medan 472 miljoner 608 tusen 15 pund tillhandahölls. Minsta fordonskorsningen var i februari med antalet 711 miljoner 39 fordon, medan 860 miljoner 352 tusen pund genererades från dessa fordon. Därför har Turkiet gjort 749 724 miljoner tusen fordon som passerar broar och motorvägar över 913 och XNUMX tusen miljoner pounds av inkomst erhölls från dessa verktyg.
Var den första att kommentera