Har den högsta investeringsandelen 2015

Att ha den högsta andelen av investeringarna 2015: Enligt År 2015-programmet kommer transportsektorn att ha den högsta andelen i offentliga fasta kapitalinvesteringar nästa år med 31 procent.
Enligt 2015-programmet, tillhandahållande av gods- och persontransporttjänster på ett effektivt, effektivt, ekonomiskt, miljövänligt och säkert sätt inom transport och logistik; Inom godstransporter är det viktigt att öka andelen järnvägstransporter och sjötransporter genom att utveckla kombinerade transportapplikationer, öka kvaliteten och säkerheten och anta korridormetoden i transportplaneringen.

Av detta skäl tilldelades transportsektorn nästa år den högsta andelen offentliga fasta kapitalinvesteringar med 31 procent. 2015 planeras det att göra en offentlig investering i fast kapital på 25 miljarder 776 miljoner TL i transportsektorn. Den privata sektorn förväntas göra en transportinvestering på 58 miljarder 610 miljoner TL.

I detta sammanhang kommer år 2015 tusen kilometer delade vägar att byggas, inklusive 200 kilometer motorvägar (inklusive de som ska utföras av BOT) för att öka trafiksäkerheten och förkorta transporttiderna i områden med hög trafik.

Att öka den fysiska standarden på vägar med höga tunga fordonstrafik och förbättra den befintliga väginfrastrukturen kommer att genomföras årliga genomsnittliga dagliga tunga fordonstrafiken på mer än tusen fordon på vägen av totalt tusen kilometer BSK-konstruktion och renovering.

Highways State och Provincial Road Network, som tidigare utförts av underhålls och reparationstjänster inom offentlig service inom ramen för en strategi som ska tilldelas den privata sektorn genom långsiktiga kontrakt.

Antalet inspektionspersonal, ökande antal fordon och förare samt rörlighet, vägnät och täthet kommer att ökas proportionellt i syfte att säkerställa effektiviteten av trafikinspektioner och läkemedelsinspektioner vid vägkontroller. Inspektionspersonal kommer att vara utrustad med den nödvändiga utrustningen och kommer att ges specialisering genom träning. I detta sammanhang kommer totalt 501-fordon att köpas för användning i revisionstjänster.
FORDONSIDENTIFIKATIONSSYSTEM FÖR ATT INSTABILERAS

För att övervaka och underlätta trafikflödet och att ge avskräckande överensstämmelse med reglerna, kommer elektroniska inspektionssystem först att utvidgas i 21 storstadsområdet och trafikinspektionerna kommer att aktiveras.

Ett mycket säkert, fungerande och hållbart system för identifiering av fordon kommer att upprättas mot överträdelser som infiltrering och kloning.

Förbättring av 130 olyckslandspunkter och 100 signaliserade korsningar inom ramen för trafiksäkerhetsarbeten och genomförande av 2 tusen 400 kilometer skyddsräckarkonstruktion, särskilt med delade vägar, 25,2 miljoner kvadratmeter horisontell markering och 155 tusen kvadratmeter vertikal
skylten kommer att förnyas.
Snabba tågprojekt kommer att ges prioritet

Prioritet kommer att ges till byggandet av höghastighetstågets kärnnätverk, som definieras i den tionde utvecklingsplanen, med huvudkontoret i Ankara, högkvalitativa järnvägskonstruktioner lämpade för blandad trafik och elektrifiering och signalering.

I detta sammanhang kommer byggandet av järnvägsprojektet Ankara-Sivas att påskyndas nästa år. Ankara-Izmir höghastighetstågprojekt kommer att fortsätta arbeta med byggandet av avsnittet Ankara-Afyonkarahisar, avsnittet Afyonkarahisar-Uşak-Izmir kommer att auktioneras.

Turkiets mål export för att nå rätt plats i enlighet med planeringen av hamnkapacitet och skala kommer att genomföras i tid, kommer hamnen i järnvägs- och vägförbindelser slutföras.

för att stärka Turkiets internationella ställning inom logistik och industri / industri, jordbruk och minskning av transportkostnaderna i totala kostnader för gruvprodukter, såsom upprättande av logistikcentra och säkerställa att lagstiftningen syftar till att skapa logistik. I detta sammanhang kommer Turkiet också att ha karaktären av lagstiftningen kommer att slutföras logistikstudier för att utarbeta en anbudslogistik Masterplan. Byggandet av logistikcentralen, vars projektförberedelse och expropriationsarbete har avslutats, kommer att påbörjas.

Adapazarı-Karasu Port Railway Connection Line kommer att anbudas för leveransbyggandet. Studier av järnvägsförbindelsen till Çandarlı Port kommer att börja.

Infrastrukturen för logistikcentralens konstruktion inom ramen för İzmir Kemalpaşa Organised Industrial Zone-järnvägsanslutningslinje kommer att slutföras. Byggandet av Bursa-Yenişehir-järnvägen fortsätter och järnvägsförbindelser till OIZs och bilfabrikerna i regionen kommer att tillhandahållas.

Av den ökande handelsvolymen Turkiet säkerställa fortsatt sömlöst hamnkapacitet på rätt plats, som avslutas med generaldirektoratet för tidigare investeringar i infrastruktur för att säkerställa förverkligandet i tid och omfattning av kustlinjer huvudplanen för integrerad kust planerar att uppdateras för att vara konsekvent och fastställas i samband Port Management Model det kommer att tillämpas.
ANBUD FÖR BÅDE OCH ÖVRE STRUKTUR AV ÇANDARLI PORT

För infrastrukturen och överbyggnaden av Çandarlı Port, exklusive vågbrytaren, kommer ett anbud att hållas med BOT-metoden och infrastrukturarbetena i Filyos Port kommer att startas. Mersin Container Port Project kommer att slutföras. För att etablera autoport- och Ro-Ro-terminaler i Marmara-regionen kommer dessutom platsstudier och genomförbarhetsstudier att genomföras med hänsyn till befintliga anläggningar.

Institutioner arbetar i samordning med varandra i beslut om hamnkonstruktion och genomförande, vilket ger ett helhetsperspektiv i planeringen av kuststrukturer. i rätt tid och lämpligt så att nödvändiga investeringar till Turkiet för att säkerställa effektiviteten i företagets hamnförvaltningsmodell som ska fastställas. Den förvaltningsstruktur som ska skapas inom ramen för denna modell kommer att ansvara för styrningen och genomförandet av huvudplanen för kuststrukturer med hänsyn till regionala behov och kapacitet.
LUFTLINJESEKTOR

I 2015 förväntas den totala trafiken på flygplatserna öka till 184 miljoner passagerare. Lufttransportens allmänna studie kommer att påbörjas och byggarbete fortsätter för den tredje flygplatsen i Istanbul.

Flygtransporter Allmän studie kommer att startas och utvecklas. Prioritet kommer att ges till transportsystem som säkerställer energieffektivitet, rent bränsle och miljövänliga fordon.
KONKURRENSMARKNADEN INSTÄLLS I MAILSEKTORN

Under liberaliseringsprocessen på postmarknaden kommer en konkurrenskraftig marknad att etableras inom postsektorn genom effektiv reglering och tillsyn.

En förordning om insamling av universella posttjänstintäkter och realisering av utgifter kommer att utarbetas. Ministerrådets beslut, som bestämmer storleken på monopolområdet inom postsektorn, kommer att förberedas.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*