Borgmästaren i Antalya Metropolitan Municipality Menderes Türel träffade affärsmän som är medlemmar i ANTİAD. Türel talade vid mötet som deltog i Antalya Businessmen's Association (ANTİAD) president Murat Terlemez, föreningens ledning och många medlemmar om de projekt som han har genomfört och planerar att realisera efter lokala val.
DIRECT RAIL SYSTEM FRÅN FLYGPLATEN TILL STADSCENTRET
Med tanke på att det inte är nödvändigt att vara medlem av regeringen för att tjänsten ska komma, uppgav Türel att även om han var medlem av det styrande partiet, åkte han ständigt till Ankara för att ta del av tjänsten till Antalya. President Türel uppgav att de fokuserar på järnvägssystemet när det gäller kollektivtrafik och att de överväger ett järnvägssystem särskilt från flygplatsen i riktning mot stadens centrum och att han kommer att undersöka en preliminär presentation om det idag. Indikerar att de kommer att fråga allmänheten innan de implementerar det nya projektet, säger Türel: ”Flygplatsen kommer att vara ett alternativ till järnvägssystemet med dess Meydan- och Aksu-förbindelser. Vi gör en förpresentation idag. Vi kommer att undersöka systemet med stopp och transitvägar. Nu, när turister stiger av flygplatsen, når de stadens centrum och andra platser med tåg. Arbetet med den nya järnvägslinjen fortsätter. Studier på tredje etappen har börjat dyka upp ungefär. När arbetena är färdiga kommer vi att be allmänheten igen om nya projekt. "
2020 INVÄNDNINGAR MÅSTE BYGGAS 32
Antalya är medveten om transportproblemen och att de ständigt fokuserar på transport för denna Türel, 2020-korsning tills året 32-transport bör göras, sade han.
Türel uppgav att de var tvungna att slutföra den nya korsningen mellan 5 under året eftersom skärningspunkten mellan projekten inte gjordes under den tidigare mandatperioden för borgmästaren i Antalya Metropolitan Municipality Mustafa Akaydın.
”När det gäller Antalyas problem, undersökningar och sohbetVi vet att transport och kollektivtrafik. Det är en lösning för att öppna nya korsningar och alternativa vägar i trånga punkter. Antalya borde ha 2020 korsningar senast 32. Om dessa korsningar inte görs är problemet fortfarande. Befolkningen i Antalya visade en annan preferens och föredrog oss inte under en period, och trafikproblemet blev värre när vägarna inte byggdes. Vi måste bygga 5 korsningar i Antalya inom 19 år. Vi måste bygga 200 kilometer ny väg. Så snart vi tillträdde tog vi åtgärder angående detta. Medan korsningarna på Gazi Boulevard, vars projektkälla och plats utgrävdes, skulle byggas, tyckte Metropolitans borgmästare av den perioden inte och gillade inte korsningarna. När vi kom till jobbet tog vi alla beslut inom 3 dagar och idag är korsningarna på väg att ta slut. Numera säger de att Antalya Metropolitan Municipality inte gör korsningar, det är sant, vi säger att vi inte gör det. Men vi banade väg för arbetet. Om det var kommunförvaltningen tidigare, skulle det inte göras igen. "
Var den första att kommentera