Tülomsaş och General Electric ökar hastigheten på tåget

Tulomsas och General Electric samarbetet ökar hastigheten på tåget Tulomsaş med den generellt producerande fabriken i Eskisehir TCDD godslokomotiv Electric (GE) har reviderat planerna för Turkiet. Företaget kommer att fördubbla sin investering med försäljning av lok till den privata sektorn

När vägen för lokförsäljning till den privata sektorn öppnades började en rörelse på marknaden. Gruv- och logistikföretag som vill köpa ett eget lok för att minska transportkostnaderna, särskilt tunga laster, kommer också att utvidga marknaden. General Electric (GE) Transport Europa, Mellanöstern, Nordafrikas president Gökhan Bayhan, efter att ha öppnat fronten för lokförsäljningen till den privata sektorn sa att GE: s beslut att investera mer i Turkiet. Bayhan sa, ”Efterfrågan från lokalsektorn till loket är mycket hög. "När efterfrågan kommer kommer vi att öka produktionen." 2015 producerade de för TCDD tillsammans med slutet av Tulomsas 20 lok av allt levererat kött är att de kommer att skildra Bayhan-guld, "redskapet med regeringens 2023-plan, planerar, vi bestämde oss för att investera mer i Turkiet för matchen", sa han.

SPECIFIKATIONER FÖRES 2015
Han betonade att deras 20-åriga samarbete med GE har skapat arbetstillfällen speciellt för underindustrin, säger Tülomsas chef, Hayri Avcı, ”På detta sätt blir vår leverantörsindustri en dotterindustri för GE genom att höja kvalitetsstandarderna. Å andra sidan har vägen att exportera till USA öppnats ”. Avcı understryker att institutionernas inköpsspecifikationer för lok kommer att börja utfärdas från och med 2015, "Vi kommer att producera lok. Vår kapacitet är tillräcklig. En seriös marknad kommer att dyka upp och vi kommer att utnyttja denna potential. Vår Eskişehir-fabrik kan producera 200 lok när det behövs ”. Avcı betonade att det syftar till att öka godstransporterna med tåg från 5 procent till 20-talet och att detta minskar kostnaderna avsevärt.

LÅGT Koldioxidutsläpp
Power Haul, loket producerat av GE tillsammans med Tülomsaş i Eskişehir, ställdes också ut på InnoTrans-mässan. Jämfört med loket, som minskar bränsleförbrukningen med upp till 18 procent, är dragkraften hög och koldioxidutsläppen låg. De första fem lokomotiven som levereras till TCDD kommer att användas i första linjen Bilecik-Eskişehir-Ankara och därefter till Turkiet Afyon. De undertecknade ett strategiskt partnerskapsavtal 5 och de bilaterala planerna för att utvidga sitt samarbete med den växande marknaden.