Tysklands strejk slår på skadlig transport

I Tyskland drabbade arbetstagarnas strejk negativt: Strejken påverkade fjärrbanorna, särskilt i Halle / Leipzig, Hamburg / Hannover och Mannheim, samt pendlare, lokaltrafik och godståg.

Enligt ett uttalande från det tyska järnvägsföretaget Deutsche Bahn (DB) orsakade strejken för de maskinister som började på 02.00 i morse restriktioner i hela Tyskland.

Efter en strejkstart är cirka en procent av tågen i bruk, säger 30. Företaget har gjort sitt bästa för att minimera strejkens inverkan och att passagerarna arbetar med ett begränsat antal tåg för att uppnå sina mål enligt en alternativ nödplan.

Under den akuta planen påverkades många passagerare av strejken medan vissa tåg kördes i huvudstaden Berlin. Vid centralstationen i Berlin guidar DB-officerarna de passagerare de informerat om.

  • Resenärer Reaktiva

Elenel Eren, som ville åka till Aachen med tåg från Berlin med sin familj för att delta i bröllopet till hans släktingar, berättade för AA-reportern att de hade förberett sig för att åka till Aachen i en vecka, men de var fortfarande i Berlin.

Eren lovade också barn en semester, åkte till staden Rathenow med tåg på morgonen, men återvände till Berlin på grund av strejken berättade.

Med uttrycket "de har ingen rätt att offrera så många människor" sa Eren att de inte vet om de kommer att nå bröllopet och att biljetten för höghastighetståg till Aachen kommer att tvinga sina budgetar eftersom det är 100 euro per person.

Güler Şahan, som vill åka till Aachen med sin Eren-familj, sa också att de kan åka till Aachen om de hittar en buss.

En schweizisk passagerare som inte ville ge sitt namn sa att han var på väg till Schweiz från Polen, men var imponerad av strejken. Påstod att det fanns förseningar och avbokningar på tåg, betonade passageraren att strejken, som han fann onödig, skadade ekonomin och att problemet skulle lösas till följd av förhandlingarna.

  • Passagerare i Frankfurt blev också imponerade

Strejken orsakade också störningar på Frankfurts centralstation. På grund av strejken tvingades många passagerare att ändra sina reseplaner.

Passagerare som vill byta biljetter och få informationskö inför tullbåsarna. Det meddelades att de passagerare som drabbades av strejken skulle kunna ändra sina biljetter via internet och passagerarnas klagomål skulle elimineras.

Medan de flesta av tågen inte fungerade på grund av strejken fick man veta att flygningarna till vissa områden fortsatte för nödsituationer. Dessutom organiserade busstationen runt tågstationen ytterligare tjänster till vissa städer. Många passagerare som inte kan resa med tåg visade stort intresse för bussföretag.

Ingenjörernas avslut tar 50 timmar och avslutas måndag 20 oktober, klockan 04.00.

Det anges att maskinisternas strejk kan förlama järnvägstrafiken i landet eftersom höstlovet börjar i skolor i sju delstater i Tyskland i helgen.

  • GDL fortsätter strejk trots DB: s nya förslag

WB erbjöd maskinisterna inte att slå, men den tyska machinistunionen (GDL) meddelade att de skulle göra strejken trots erbjudandet.

GDL: s ordförande Claus Weselsky sade att förslaget var uppmanat att bryta solidariteten mellan maskinisterna, förslaget uppfyllde inte vad GDL ville ha.

DB-styrelseledamot Ulrich Weber kritiserade facket och beskrev det som ”ansvarslöst” att strejken tillkännagavs och hölls på så kort tid.

DB hade erbjudit 30-löneökningen till 3 för 5-nivån och 325 för en gång.

Maskinoperatörerna kräver en ökning av 5 i sina löner och en minskning av 2-timmarna i veckoarbetet. Facket kräver också kollektivförhandlingar för tågpersonal, förutom för maskinisterna.

Det är 16 tusen anställda som är medlemmar i GDL i Tyskland. GDL, som inte kunde nå en överenskommelse med DB, gjorde också ett 14-timmars avslutande jobb på onsdagen.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*