Chpli Ören: Järnvägsmuseet i Horozköy Station Building Olsun.CHP Manisa biträdande Hasan Ören föreslog att få järnvägsmuseet till den historiska Horozköy tågstationen, som nyligen uppfördes av UAV.
Påpekar att det beklagliga tillståndet i Horozköy-stationen i Manisa stör störningarna i Manisa, sa CHP Manisa biträdande Hasan Ören: ”Manisa är bland de första platserna där järnvägstransporter, som har en historia på 150 år, började i vårt land. Efter järnvägen İzmir-Aydın, som började byggas 1856, byggdes linorna Tzmir-Kasaba 'Turgutlu' och Manisa-Bandırma och tas i bruk 1865. Därför har stationerna och stationerna i Manisa och dess distrikt historiskt och kulturellt värde. "Horozköy stationsbyggnad, som anses vara en av de viktigaste och byggda med fransk arkitektur, hålls inaktiv."
Ören noterade att den övergivna byggnaden förstördes av oidentifierade människor över tid, och Ören sade: ”Det är känt att den historiska byggnaden har genomgått fyra restaureringar inom tio år, varav en motsvarar dess ursprungliga. Trots detta växer skadan på byggnaden dag för dag eftersom den inte är skyddad. Jag lade fram en parlamentarisk fråga med begäran av ministeren för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation att besvaras för att skydda stationens byggnader. Det är vår plikt att skydda dessa strukturer som bevittnat självständighetskriget och republikens historia. Jag tror att dessa byggnader, som är värdet av Manisa, bör användas för kulturella ändamål och bör utvärderas korrekt. Av detta skäl skulle det vara en användbar tjänst att öppna ett "järnvägsmuseum" i Manisa, som är en av de första platserna där järnvägstransporter startade. Det faktum att Horozköy-stationen kommer att användas för detta ändamål kommer att behaga alla manisaner. "
Turkiets nationalförsamling av Hasan Oren Parlamentsfrågor han ville besvaras skriftligen av ordföranden för erbjudandet och sjötransporter och kommunikationsminister Lutfi Elvan sa:
”Hur många stationer och stationer finns i Manisa? Vilken institution äger sina fastigheter? Finns det stationbyggnader som hyrs ut till andra institutioner, organisationer och individer? Har du något arbete för att återställa och reparera Horozköy-stationen i enlighet med dess ursprungliga form? Kommer du att göra en studie om byggandet av ett järnvägsmuseum i Horozköy station, som är av stor betydelse när det gäller järnvägstransporternas historia i vårt land? Om byggnaden inte kommer att användas av din institution, planerar du att överföra denna byggnad till kommuner eller andra institutioner för kulturella ändamål, förutsatt att den bevaras i enlighet med dess ursprungliga form? "
Var den första att kommentera