Tullavgiften för Eurasia-tunneln är 4 dollar plus moms: Transport-, sjöfarts- och kommunikationsminister Lütfi Elvan kom till Haydarpaşa-byggarbetsplatsen för Eurasia Tube Passage Project och gjorde inspektioner. Minister Elvan sa i ett uttalande till pressen efter undersökningarna att passagen genom Eurasia Tube Passage kommer att vara 4 dollar plus moms.
Arbetar med Eurasia Tunnel Project, som anbuds av ministeriet för transport, sjöfart och kommunikation Generaldirektoratet för infrastrukturinvesteringar (AYGM) med modellen Bygg-drift-överföring, på linjen Kazlıçeşme-Göztepe för att bidra till lösningen av trafikproblemet i Istanbul och motorvägskorsningen av Bosporen, fortsätter snabbt.
Transport-, sjöfarts- och kommunikationsminister Lütfi Elvan anlände till Haydarpaşa-byggarbetsplatsen för Eurasia Tube Passage Project runt klockan 07.00:XNUMX. Minister Elvan välkomnades av arbetarna och tjänstemännen på byggarbetsplatsen i Haydarpaşa och fick information om arbetet och gjorde en undersökning runt byggarbetsplatsen.
Efteråt gick minister Elvan ner till den punkt där Eurasientunneln ligger med hiss och klev in i fordonet som hölls redo vid ingången till tunneln. Minister Elvan, som kom till den punkt där tunnelborrmaskinen är placerad, träffade arbetarna här. sohbet och undersökte den senaste statusen för arbeten på plats.
14.6 KM AV DET 5.4 KM PROJEKTET ÄR UNDER HAVETS BOTTEN
Den 14 kilometer långa delen av det 6 kilometer långa Eurasia Tunnel-projektet byggs under havsbotten. Den 5,4 kilometer långa tunneln består av Cut and Cover Tunnel (5,4 meter), NATM Tunnel (300 meter), TBM Tunnel (1000 meter) under Bosporen och Cut and Cover Tunnel (3400 meter) på den europeiska sidan. Världens mest avancerade tunnelborrmaskinsteknik används i projektets 700 km långa Bosphorus Crossing-tunnel. När tunnelbygget, som börjar på den anatoliska sidan, är klart kommer det att passera 3,4 m under havsytan på den djupaste punkten.
ETT FRAMSTEG PÅ 10 METER PER DAG
Efter granskningarna gjorde minister Elvan uttalanden till pressens medlemmar. Lütfi Elvan, som uppgav att passagen genom Eurasia Tube Passage kommer att kosta 4 dollar plus moms, sa: "Vi har turkiska ingenjörer, tekniker och arbetare bakom detta tekniska underprojekt. Arbetet i vår Eurasientunnel fortsätter. De gör 10 meter framsteg per dag. Ibland ges 14-15 meters framsteg. En framsteg på 1270 meter har uppnåtts. Och vi är 95 meter under havsytan. I en sådan miljö där trycket är extremt intensivt fortsätter vårt tunnelarbete. Ett projekt vi är stolta över. Ett av de viktigaste projekten i världen. Det finns en tunnelborrmaskin som är högre än en 4-våningslägenhet", sa han.
TUNNELARBETEN SOM ÄR SLUTFÖRT I SLUTET AV 2015
"Vi påbörjade tunnelarbetet i april", sa Elvan och tillade, "Idag har vi slutfört en tredjedel. I slutet av 2015 ska tunnelarbetena vara helt avslutade. Just nu finns det framsteg framför vårt mål. Projektet var normalt planerat att vara klart i augusti 2017. Förhoppningsvis, i slutet av 2016, kommer vi att passera här med våra fordon. Så snart tunneln öppnas kommer omkring 100 tusen fordon att tillåtas passera; detta är vår förväntan. Detta kommer att ge en mycket viktig lättnad för trafiken i Istanbul. Men behovet finns fortfarande; Vårt arbete i den här riktningen fortsätter, säger han.
Var den första att kommentera