Antal passagerare som transporteras dagligen i Kayseri

Antalet passagerare som transporteras dagligen i Kayseray ökade till 130 tusen: Kayseri Metropolitan Municipalitys borgmästare Mehmet Özhaseki sa: "Människornas vanor i järnvägssystemet har börjat öka. När vi först började hittade vi antalet passagerare mellan 29-30 tusen, sedan 50 tusen. Nu har antalet passagerare ökat till 130 XNUMX, säger han.

President Özhaseki sa: "Vi köpte 22 fordon i vårt första anbud. Sedan, eftersom antalet skulle öka, köpte vi ytterligare 16 fordon. Det har skett så mycket i världen att vi först stannade och väntade. Vi följde utvecklingen i världen. 8-10 företag började producera järnvägssystem på en gång. Detta ledde till början av extrem konkurrens. Även om vi köpte dem till mycket rimliga priser, väntade vi på de nya företagen och fick dem att delta i anbudet. Men han kunde inte ge mindre än ett år på grund av hans fulla händer. De tar programmet du gav, undersöker ingenjörerna, förbereder infrastrukturen och går vidare till produktionslinjerna. Det är inte lätt när händerna är fulla. Vi gjorde och avslutade anbudet för 30 fordon. Vi har redan skrivit på kontraktet. De kommer inte att aktiveras på mindre än ett år. Efter att 30 fordon anlänt, kanske vi beställer ytterligare 30 fordon samma dag vi tar emot dem. För att järnvägssystemet inte kommer att stanna här. Efter det har vi Homeland i vårt projekt. Vi har genomfört 3 etapper, Steg 4 Homeland. När vi kommer till den 5:e etappen är det byggandet av linjen som börjar från Belsin, den gamla terminalen, den nya terminalen och linjen som sträcker sig till Nuh Naci Yazgan. Sedan är det byggandet av flygplatslinjen. Där finns byggandet av Erkiletbanan. Alla dessa kommer att spela in med tiden. Jag har försökt säga det sedan dag ett. Jag startar järnvägen. Men det här är inget jobb som tar slut, kanske 100 år senare kommer nya linjer till spel. Människors resmål och preferenser förändras.

 

 

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*