Stenar faller från Sirkeci Station: Efter att förortslinjen har stängts faller den historiska Sirkeci Station, som undrar vad som kommer att hända. Stenar faller från klocktornen på stationens framsida. Som en försiktighetsåtgärd är den omgiven av presenningar. TCDD Sirkeci Station tjänsteman sa, "Restaureringen är för närvarande i anbudsskedet, inget ingripande kan göras innan det avslutas."
II. Den historiska Sirkeci-stationen, som byggdes på den europeiska sidan av Istanbul under Abdülhamits regeringstid, och vars öde diskuteras allmänt med Haydarpaşa tågstation, faller samman. Stenar faller från klocktornen på båda sidor om byggnadens mittstråle. För närvarande väntar de nämnda platserna på stationen där det inte finns något arbete, omgiven av presenningar. Samtidigt kan inget ingripande göras för den historiska byggnaden, som också sprider fara. Det är inte klart när anbudet för byggnaden, som har status som registrerad byggnad, kommer att äga rum.
VARFÖR DIG BILDER!
När vi ville få information från den aktuella stationschefen mötte vi hans sekreterares reaktion. sekreterare; hävdade att det inte fanns några fallande stenar, men bara länge var miljön märkt. När vi berättade för honom att vi fotograferade de fallande stenarna sa han: "Varför fotograferade du dem! Du behövde inte göra något så!
RESTORATIONBIDDING
Vi frågade när restaureringen kommer att börja Sirkeci Station officiell sa: "Stationen är för närvarande i anbudsfasen, anbudet förväntas slutföra den historiska byggnaden kan inte ingå."
ABDÜLHAMİT PERIOD STRUCTURE VIL VARA HOTELL
Grunden till Sirkeci Station lades den 11 februari 1888. Sultan II. Sirkeci tågstation, byggd av den tyske arkitekten och ingenjören August Jasmund, som var konsultarkitekt för palatset, genom att vinna Abdülhamits förtroende, öppnades för service med en magnifik ceremoni den 3 november 1890. Sirkeci Station, där tåg från Istanbul till väst avgår, har genomgått en del mindre restaureringar under hela sin historia. TCDD meddelade 2011 att stationen skulle återställas. Det gjordes dock inget försök att återställa det efter det datumet.
Enligt IMM-planen anordnades 20 tusen kvadratmeter av stationen, som har en yta på 8 tusen kvadratmeter, som kulturanläggningsområde och 12 tusen kvadratmeter som turism kulturanläggningsområde. Stationen är planerad att öppnas som hotell. Det hävdas att restaureringsanbudet inte kunde göras av denna anledning, och det står på dagordningen att stationen skulle tilldelas företaget som köpte stationen med "återställ-drift-överför" -metoden.
Var den första att kommentera