Hastighetskvaliteten ökade med järnvägsbussar som kör mellan Konya och Karaman

Med järnvägsbussar som går mellan Konya och Karaman har hastighetskvaliteten ökat: Transport-, sjöfarts- och kommunikationsminister Lütfi Elvan uppgav att projektet arbetar för byggandet av den tredje och fjärde vägen på den 67 kilometer långa linjen på Adana-Mersin-korridoren har slutförts och sade: ”Vi strävar efter att vara färdiga 3. Det finns för närvarande 4 järnvägsbussar mellan Adana och Mersin. "Detta kommer att öka ännu mer med byggandet av den tredje och fjärde vägen."

Elvan, AA-korrespondent, sade i provinsen Adana-järnvägs- och passagerar- och frakttjänster på ett effektivt och effektivt sätt att upprätthålla AK-partiernas regeringar under investeringstiden i 495 miljoner pund, 2014 miljoner 38 miljoner pund för järnvägsinvesteringar vid fördelningen av 785 miljoner 8 tusen pund realisering tillhandahålls, sa han.

Elvan gav information om viktiga elektrifierings- och signaliseringsprojekt och sa att utvecklingen av både Adana och regionen kommer att accelerera med de stora projekt som ska genomföras under den kommande perioden.

Elvan förklarade att de syftar till att slutföra signalering och elektrifiering av det befintliga järnvägsnätet till 2016, ”I Boğazköprü-Yenice, Mersin-Toprakkale Signalization Project; För det första kommer vi att beställa linjesektionen Boğazköprü-Yenice. ”När de järnvägsprojekt som ingår i GAP-handlingsplanen har slutförts kommer Adanas nationella och internationella järnvägsintegration att stärkas”.

Elvan konstaterade att projektet att göra linjen Kayseri-Mersin-Adana-Toprakkale med elektrifiering genomfördes för att påskynda centrala Anatoliens tillträde till Mersins hamn och för att öka linjekapaciteten, Elvan uppgav att byggandet av detta projekt fortsätter.

  • Vägrenovering och 3 från Adana till Mersin. och 4. vägbyggnad

Vägförnyelser försöker få den normala banan i Elvan, Konya-Karaman, Karaman-Ulukışla-Yenice-Mersin-Adana-axeln förnyad, säger att det förbättrar kvaliteten på gods- och persontransporter.

Elvan betonade att passagerar- och godstransporter mellan Adana och Mersin ökar dag för dag. ”Projektet arbetar för byggandet av den tredje och fjärde vägen på 67-kilometersbanan i Adana-Mersin-korridoren har slutförts och vi strävar efter att vara färdig 3. Det finns för närvarande 4 järnvägsbussar mellan Adana och Mersin. "Detta kommer att öka ännu mer med byggandet av den tredje och fjärde vägen."

  • Konya-Karaman kommer att vara 40 minuter, Ankara-Karaman blir 2 timmar 25 minuter

Ankara-Konya YHT-förbindelsen mellan Ankara-Adana för att växla till höghastighetståg som verkar mellan Konya-Karaman-Ulukışla-Adana 200-kilometerhastigheten syftar till att göra den lämpliga dubbla spåret som beskriver Elvan, säger:

"Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice-Adana höghastighetstågprojekt, som är den första fasen i projektet och för närvarande överensstämmer med en hastighet på 120 km / h mellan Konya-Karaman, 65 kilometer, där hastigheter på maximalt 102 km / h för persontåg och 200 km / h för godståg, Projekt har förberetts och börjat byggas för att göra det dubbelt, elektriskt och signaliserat. Hela rutten kommer att täckas genom att bygga 200 planövergångar, 73 gångar och 13 överfarter på den aktuella rutten, som kan byggas med maximalt 23 km / h. Restiden mellan Konya och Karaman är 1 minuter med Diesel Engine Train Sets (DMU), vilket är 13 timme och 40 minuter. Ankara-Karaman tar 2 timmar och 25 minuter. Medan passagerartransporter mellan Ankara och Adana via Ankara-Adana via YHT tillhandahålls på kortare tid via Ankara-Konya-Karaman-Ulukışla med ökningen av hastigheter på rutten, förkortning av restiderna, är det viktigt i gods- och persontransporter mellan Istanbul-Eskişehir-Afyonkarahisar-Konya-Adana-Mersin. ökning kommer att tillhandahållas. "

Påminnelse om att höghastighetstågsprojekten Karaman-Ulukışla-Yenice, Mersin-Adana-İncirlik-Toprakkale-Bahçe-Nurdağ-Gaziantep, höghastighetståg Gaziantep-Aleppo, höghastighetståg Akçagöze-Başpınar Variant, Mürşitpınar-Sanliurfa och Nusaybin-Cizre-Habur är höga. Elvan, Kayseri-Ulukışla, Nurdağı-Kahramanmaraş, Nurdağ-Narlı-Malatya, Narlı-Akçagöze snabbstång kommer att tas in i investeringsprogrammet, sade han.

 

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*