Ordförande för hamnarbetarförbundet Aykurt "Derince Port's kommer inte att låta dig fördömas högt: Özelliştir High Council rätten att driva Derince hamn i Kocaeli, vilket ger det högsta anbudet i anbudet Safin Solid Fuels Industry and Trade AŞ med godkännande av sedan ett uttalande i Turkiet Yener Bülent Aykurt, chef för Kocaeli Branch of Port and Land Harvest Evacuation Workers (Liman-İş) Union, sa att de kommer att fortsätta den rättsliga process de inledde till slutet och kommer aldrig att kämpa mot det olagliga och olagliga tillbakadragandet av hamnen.
Privatiseringsrådet tillkännagav i den officiella tidningen att det har godkänt operationsrätten för Derince Port att ges till Safi Solid Fuel Industry and Trade Inc., som gjorde det högsta budet i anbudet. 543 miljoner dollar, med den högsta budgivaren Safin Solid Fuels Industry and Trade AŞ Turkish State Railways Administration General Directorate (TCDD) gjordes ett uttalande efter godkännandet Deep genom att administrera till rätten att driva hamnen i Turkiet och den svarta som lossar sändningen Arbetare (som hamn İş) Union Kocaeli Branch President Yener Bülent Aykurt sa att de kommer att fortsätta sin lagliga kamp med hamnen.
'VI LÅTAR INTE TA TILL MÄNNISKAN'
Derince Port fall öppnas på privatiseringen som fortsatte att säga Turkiet och Svarta lossning transporten Port Workers (Port-Business) Union Kocaeli Branch ordförande Bulent Yener sade Aykurt fortsatte sitt tal:
"De ärenden vi har öppnat fortsätter. Privatiseringsstyrelsens godkännande kommer inte att avbryta vår kamp. Vi är övertygade om att vi kommer att vinna detta mål i juridisk mening. Våra akter finns i statsrådets 13:e kammare. Våra expertrapporter har också kommit. Dessutom besvarades skrivelserna om fastställande av kustkantslinjerna till Metropolitan and Environment Provincial Directorate. Det väntar också på de mål som vi ska ta upp till förvaltningsrätten. Vår juridiska process kommer att fortsätta till slutet. Vi kommer aldrig att tillåta att Derince Port överlämnas olagligt."
'EKOLOGISKA BALANSER SNABBAS AV'
Genom att säga att den ekologiska balansen kommer att rubbas av fyllningen som ska göras i Derince Port, fortsatte Aykurt sitt tal med att säga: ”Det verkar som att företaget som vann anbudet om hamnen inte har någon information om fyllningsområdena och den nuvarande lagar. Som ett resultat av våra diskussioner med experterna tillåter de nuvarande lagarna och förordningarna aldrig fyllning av 460 tusen kvadratmeter i det projektet. Även om de tar över den här platsen kan de inte göra den här fyllningen. Vi varnar dem här. Låt dem sluta det här jobbet. Vi varnar borgmästaren, guvernörens kansli och vänner i det relevanta ministeriet, som godkände detta som om det officiellt skulle bjuda människor till döds genom att fylla 330 tusen kvadratmeter av en hamn med en befintlig yta på 460 tusen kvadratmeter i en region där den nordanatoliska förkastningslinjen passerar. De håller sig ansvariga för den minsta förlust av liv och egendom härifrån.”
"VAD KOMMER ALLMÄNHETEN ATT VINNA OM DET ÄR PRIVAT?"
Genom att säga att privatisering fick människor att lida, sa Aykurt, "När vi tittar på resultaten av privatiseringarna, bryts människors ordning i Bandırma, İskendurun, Mersin och Samsun. Många av våra vänner har separerat från sina makar. Många av våra vänner begick självmord. De kunde inte anpassa sig till den sociala strukturen på de platser de gick till”, fortsatte han och sa: “Privatisering är ett gissel i sig. Vår juridiska kamp kommer att fortsätta till slutet. Vi kommer att använda alla våra rättigheter fram till författningsdomstolen. Jag varnar den tidigare ministern Nihat Ergün, Kocaeli Metropolitan Mayor İbrahim Karaosmanoğlu, vice İlyas Şeker och byråkrater i ministeriet, som sa att detta var fel 2009. Sluta det här jobbet. Eftersom ekologiska balanser kommer att rubbas. Hälsoproblem kommer att uppstå. Vad kommer allmänheten att vinna om denna plats privatiseras? "
Var den första att kommentera