Den direkta tunnelbussen förföljdes: Linjerna 34 BZ (Beylikdüzü-Zincirlikuyu) och 34 AS (Avcılar-Söğütlüçeşme), som nyligen introducerades i Istanbul under namnet direkta transporter, upprörde passagerarna.
Metrobusstopp, där intensiteten är i linjefasen under arbetstid, har börjat intensifieras med de nya inkommande linjerna.
Non-stop transport försöker erbjuda en mer bekväm resa till passagerare medan applikationen började erbjuda en mer smärtsam resa till backfire.
Medan den överdrivna intensiteten och de otillräckliga tunnelbanebusserna vid hållplatserna från Beylikdüzü till Avcılar orsakade väntan på mer än en halvtimme vid hållplatserna, slog passagerarna med tålamod de tunnelbussfordon de inte kunde gå på.
Passagerarna var uttråkade och väntade på att komma i motsatt riktning genom att försöka åka de första hållplatserna.
SCREEN FORTSÄTTER EFTER RIDNING
Förföljelsen av de så kallade lyckliga passagerarna som kan åka Metrobus slutar inte. Metrobussar som är gjorda för snabb transport under sina resor, där de går ovanpå varandra, har svårt att andas.
Problemen som upplevs i dessa dagar när väderförhållandena är normala för medborgarna, "Vad ska vi göra om det snöar!" det fick honom att ställa frågor.
Jag var ett av hållplatserna mellan Beylikdüzü-Zeytinburnu hållplatser vid 40 minuter innan det här direkta transportprojektet ditt, nu har vi officiellt lämnat trafiken till 50 minuter. Sittande kommer inte heller ner från mellanstopparna, till och med sitter, även när det blev omöjligt att komma in på morgonen eller på kvällen efter att arbetet inte kan gå in i metrobussen för att förstå det behöver inte veta matematik på morgonen 9 kväll 6 beylikdüzü Zeytinburnu Jag ska göra en dag med transport du vet hur man ska transportera det är ökänt
Om du frågar hur det var tidigare, låt mig berätta omedelbart. Du kan enkelt gå på tunnelbussen från Beylikduz. Du kan enkelt komma på tunnelbanan då och då. Låt oss säga att du inte kunde sitta ner och komma tillbaka på jägarna och du hade möjlighet att sitta igen med en maximal förlust på 3-5 minuter. gå tillbaka två stopp för att komma vidare cevizliJag ska till vingården, men det finns samma skam, hälften av bussen kommer till det stoppet för att du förstår att detta system är skändligt, bara försök och se.