Domstolens delegation gjorde ett möte i olyckan

Domstolskommittén gjorde upptäckt på platsen för olyckan i tågkatastrofen i Mersin: Domstolskommittén gjorde en upptäckt vid plankorsningen där tågolyckan som ledde till att 12 personer dödade i mars i Mersin.

Domstolskommittén gjorde en upptäckt vid plankorsningen i Mersin, där tågolyckan som ledde till att 12 personer dödade i mars förra året. I upptäckten, där intensiva säkerhetsåtgärder vidtogs och experter också var närvarande, beskrev de fängslade tilltalade och ögonvittnen katastrofen på platsen.

I linje med det beslut som fattades av Mersins första högsta brottmålsdomstol, där ärendet rörande olyckan behandlades, domstolen vid plankorsningen i centrala Akdeniz-distriktet, inklusive en maskiningenjör, arbetssäkerhetsexpert, en pensionerad administratör från TCDD och experter från trafikavdelningens direktorat. gjorde en upptäckt med delegationen. En del av upptäckten, som deltog i de arresterade tilltalade, barriärofficer Erhan Kılıç, minibussföraren Fahri Kaya och parternas advokater ägde rum med pressen. Under upptäckten, som följdes av anhöriga till dem som förlorade sina liv i olyckan och anhöriga till de fängslade tilltalade, och intensiva säkerhetsåtgärder vidtogs, lyssnade domstolsstyrelsen till de tilltalade och ögonvittnen på platsen. Delegationen undersökte också om vagnarna nära plankorsningen hindrar förarnas syn.

15 ÅRS FÅNGA FÖRFRÅGAS

Händelsen ägde rum vid plankorsningen i centrala Akdeniz-distriktet Adanalıoğlu-distriktet den 20 mars. Sinan Özpolat, Oğuzhan Beyazıt, Mine Serten, Onur Adlı, Ayhan Akkoç, Mehmet Akşam, Ünal Acar, Harun Salık, Cavit Yılmaz, Kenan Erdinç Medan Mustafa Doygun och Halil Demir förlorade sina liv; föraren Fahri Kaya och Servet Çelik och Uğur Ateş i fordonet skadades. I utredningen som inleddes efter händelsen arresterades Fahri Kaya och plankorsningsman Erhan Kılıç. Enligt expertrapporten i åtalet som utarbetades i slutet av utredningen uppgavs det att barriärvaktaren Erhan Kılıç, 62028 år, hade fel 33 procent, TCDD: s 1104 procent, och serviceföraren Fahri Kaya 28 procent, medan Kılıç och Kaya anklagades för att ha orsakat död och skada på grund av oaktsamhet. En rättegång inlämnades med ett krav på upp till 60 års fängelse.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*