Nafi Güral: Ökande motorkostnader

Nafi Gural: Ökar vägkostnader Lösning Järnvägen. Kutahya Handelskammare (KUTSO) President Nafi Gural, godstransport i Egeiska regionen, vanligtvis genom att höja kostnaderna för vägen, sa han.

Güral, som bad att granska lagen om inrättande av utvecklingsbyråer, sa: "Det faktum att godstransporter i vår region huvudsakligen utförs på väg ökar våra insatskostnader och detta påverkar vår export negativt. Bör öppnas. Istanbul-Antalya höghastighetståglinje bör planeras att passera över Kütahya. Att tillhandahålla järnvägstransporter till OIZ kommer att säkerställa att produkter som har en viktig andel i regionens ekonomi transporteras till en lägre kostnad, så att ett viktigt hinder för investeringsmiljön kommer att övervinnas. Lagen om inrättande av utvecklingsbyråer bör ses över och ministeriets struktur, liksom provinsorganisationen, och byråkratens vikt i dess förvaltning bör göras lika med den privata sektorns vikt. Det är en sorg att det inte finns några vägar som uppfyller de normer som krävs för direkt transport mellan angränsande provinser i vår region. Det kan inte förklaras att det inte finns någon väg som möjliggör transport av de två grannarna trots att det är grannar. Dessutom står bristen på acceptabla standardvägar mellan våra distrikt och provinscentrum framför oss som ett viktigt hinder i utvecklingen av våra distrikt.

"Balıkesir-KÜTAHYA-VÄGEN ÄR MYCKET VIKTIGT"
Ordförande Nafi Güral uppmärksammade vikten av motorvägen Balıkesir-Kütahya och sa: "Transporter från Europa till Anatolien och till och med till Mellanöstern går genom Istanbul. Vi presenterar för er uppskattning vikten av att förverkliga den tänkta vägen som kommer att passera genom Dardanellerna och ansluta till Anatolien via Balıkesir. Om detta sätt görs; Trafiken som passerar genom Istanbul till Anatolien kommer att avlastas. Transportinsatserna som kommer från Europa till Anatolien över Çanakkale Balıkesir Kütahya kommer att minska.Nya hamnar och tullar kommer att etableras i regionen, regionens ekonomiska vitalitet kommer att förbättras.Regionen kommer att få konkurrenskraft. Det kommer att vara en faktor för att minska migrationen till Istanbul. Den kvalificerade vägen som ska byggas från Muğla till Hatay längs Medelhavet kommer att tillföra ett annat värde till regionen, nya turistområden kommer att vinnas och det kommer att vara en viktig faktor i utvecklingen av den regionala ekonomin.

"UPPSTÄLLNING AV OIZS BÖR VARA LÄTTARE"
Påminner om att tillstånd erhölls från 14 olika ministerier för inrättandet av organiserade industriområden (OIZ), sade Nafi Güral, ”OIZ spelar en kritisk roll i utvecklingen av industrin i provinserna. Som region behövs nya OIZ: er. Vi vill att de befintliga hindren ska tas bort för att OIZ: erna, som befinner sig i planeringsfasen eller vars infrastrukturarbeten inte har slutförts, ska genomföras snabbt. Det baseras på ett tidigare datum . Även om korrigeringar gjordes över tiden förblev de lokala faktorerna som kom samman i bildandet av OIZs desamma. I praktiken medför det faktum att provinsen och kommunen är intressenter allvarliga problem. Med ett arrangemang som ska göras i OIZ-lagen kommer det att vara lämpligt att utesluta provinsen och kommunen från att vara intressent. TOBB bör förvandlas till OIZ: s paraplyorganisation och bör ta en reglerande roll eftersom det är på mässor, men det bör vara förbjudet att överföra ekonomiska resurser till OIZ. Det borde bara spela en reglerande, vägledande och skyddande roll. Vi tycker att det vore fördelaktigt att återuppliva den speciella OIZ-applikationen, som har implementerats i ungefär ett år under de senaste åren. Samtidigt som vi gör detta vill vi dock att privata OIZ: er ska ha en förståelse som bara kommer att tjäna investerare, inte som en institution som ger vinst till deras grundare och förvaltare.
"PRODUKTBASERADE INCITAMENTSYSTEM MÅSTE LEVERAS"

President Nafi Güral sa, ”Vi tycker att de incitament som tillämpas på grundval av provinser bör ersättas med ett distrikts- och produktbaserat incitamentsystem,” sade president Nafi Güral. Bankernas insamling, såsom serviceavgift för ränteprovisioner, som de tar ut till sina mikro- och småföretagare, är oförenliga med måtten på rättvisa jämfört med de tariffer som de tillämpar på sina stora kunder. Ansträngningar bör göras för att inkludera bankernas ansökningar till sina kunder under konkurrensnämndens uppgifter. Turkiets behov av kvalificerad arbetskraft är ett problem som sprids överallt. Detta problem beror främst på brister i utbildningssystemet. I detta sammanhang finns det behov av nya fakulteter i våra distrikt i Egeiska regionen. Fakultetens öppnande av lättnad och hopp om att påskynda processen ediyoruz. Du upplevde svårigheterna i processen att tala om anställningsproblemet, Turkiet har kommit så långt att det inte går att hitta personal att köra idag. Den sociala politik som vår stat genomför är lämplig för att tjäna pengar utan att arbeta. Med de arrangemang som ska göras tror vi att inkludering av faktorer som kommer att uppmuntra och till och med tvinga arbete kommer att bidra till att hitta personal. För marmorgruvsektorn, som har en viktig plats i landets ekonomi med den sysselsättning och mervärde som den skapar, kommer det att vara positivt för sektorn att minska markanvändningskostnaderna till rimliga nivåer och förkorta tillstånden för marktilldelning.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*