Mersine Monorail Project

Mersine Monorail Project: Monorail Project i Mersin introducerades för företrädare för professionella organisationer och icke-statliga organisationer.

Monorail-projektet, som kommer att löpa på en stållinje 8 meter över marken för att underlätta stadstransporter i MERSİN, introducerades för företrädare för professionella organisationer och icke-statliga organisationer.

Vid mötet i Mersin Congress and Exhibition Center, Mersin Metropolitan vice borgmästare Kerim Tufan och Ataray Grup A.Ş. Osman Alioğlu, styrelsens ordförande, gav information om Monorail-projektet, som har en investeringskostnad på cirka 70 miljoner dollar. På talet vid mötesöppningen förklarade Kerim Tufan att invånarna i Mersin ville ha en prioriterad lösning på kollektivtrafik och trafikproblem i de undersökningar de gjorde under det lokala valprocessen och sa att de öppnade genomförbarheten av Monorail-projektet som utarbetats av Ataray Grup A.Ş.

Senare Ataray Grup A.Ş. Styrelseordförande Osman Alioğlu gjorde en presentation om Monorail-projektet. Osman Alioğlu sa att Monorail, som har en total investeringskostnad på 70 miljoner dollar, kommer att byggas på en stållinje som ska läggas 8 meter över marken, och att den 13.1 kilometer långa linjen mellan Mersin Station och Mezitli Soli Junction kan transportera 348 tusen passagerare per dag. Alioğlu sa följande om projektet:

”Monorail, utformad som en dubbel linje på en rutt på 13 tusen 100 meter, är ett multifunktionellt transportsystem bestående av 18 stationer. Systemet kommer att bestå av stålpelare och balkar som kommer att installeras cirka 8 meter över marken och kommer att fungera med 3-fas stadsel. Syftet med projektet är att tillhandahålla stadstransporter på ett säkert, snabbt, ekonomiskt och bekvämt sätt, att öka befolkningens levnadsstandard och att minska urbana utseende och buller. Systemet går upp till Gazi Mustafa Kemal Boulevard på Istiklal Street och täcker avståndet längs Gazi Mustafa Kemal Boulevard till Soli Junction. "

Med angivande av att stationerna kommer att etableras som ett slutet område 5 meter över marken, sade Alioğlu: ”Varje vagn har totalt 24 platser på 50 platser. Totalt kommer 5 passagerare att kunna resa i serien med 200 vagnar. Monorail kan ha en maximal hastighet på 72 kilometer. En turné på 18 stationer tar totalt 42 minuter. Fordon kommer att kunna köras helt automatiskt utan behov av en förare. "Det kommer inte att påverkas av strömavbrott."